【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如果德國(guó)人的汽車設(shè)計(jì)是用直尺畫的，那法國(guó)人的汽車設(shè)計(jì)絕對(duì)是把油漆直接潑在畫布上再開(kāi)始下筆的，那種張揚(yáng)奔放的線條和野性的配色，德國(guó)人就算是喝多了也沒(méi)有這么大膽的想像力。所以法國(guó)人設(shè)計(jì)的汽車往往自帶時(shí)尚氣場(chǎng)，就好像整齊的正裝隊(duì)伍里，混進(jìn)了一位穿著圓點(diǎn)粉西服的嬉皮紳士。而今天來(lái)到我們編輯部的，就是這么一臺(tái)丟在車堆里絕對(duì)能第一個(gè)被注意到的潮人，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，名字很長(zhǎng)，中英文混用夾雜著嘻哈氣質(zhì)，在體驗(yàn)開(kāi)始之前就已經(jīng)讓我們的節(jié)奏有些雀躍了。

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　　而今天要來(lái)diss這臺(tái)車的三位編輯分別是航兒、潘董和朱師傅，都是老實(shí)巴交的宅男畫風(fēng)，面對(duì)這么一位潮人，自慚形穢的他們是否會(huì)故意給它挑刺呢？

　　“哎嘛，在這一站我覺(jué)得自己老土了！”航兒剛走到車邊就開(kāi)始感受到了天逸C5 AIRCROSS帶來(lái)的壓力，雖說(shuō)粉嫩T恤白球鞋的打扮在他的審美概念里已經(jīng)是夠潮的搭配了。的確，天逸C5 AIRCROSS會(huì)讓你感覺(jué)自己需要在出門前好好捯飭一番才能配得起它的拉風(fēng)外形。這種壓力和開(kāi)MINI、雙門轎跑的感覺(jué)差不多，自己并不想在時(shí)尚程度上拉了車的后腿，成為最破壞氣氛的那個(gè)。

　　航兒對(duì)天逸C5 AIRCROSS的前臉評(píng)價(jià)頗高，他說(shuō)：“我還是喜歡這前臉，層疊的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得有種律動(dòng)感，比現(xiàn)在流行的那種大嘴格柵造型別致多了。別說(shuō)，在設(shè)計(jì)上，法國(guó)人從來(lái)不屑于和別人一樣，一樣那就輸了。”

　　LED日間行車的造型也跟別人不一樣，雖然都是簡(jiǎn)約的一條直線，但天逸 C5 AIRCROSS上將一條直線中間斷開(kāi)，一分為二，多了變化也就多了設(shè)計(jì)感。航兒很篤定的說(shuō)：“你看，我告訴過(guò)你吧，要跟別人一樣那就輸了。在這法國(guó)人又贏了”

　　都說(shuō)看一個(gè)人是不是真的懂時(shí)尚，不看衣服不看包，而是應(yīng)該看身上的小配飾，一塊小方巾、一個(gè)別致的胸針，哪怕領(lǐng)子后的一抹亮色花紋，細(xì)節(jié)處講究才是高階的時(shí)尚。在車的設(shè)計(jì)上也是一樣，天逸C5 AIRCROSS在車身細(xì)節(jié)上用了撞色處理，但處理得又很克制，只在車頭、車側(cè)、車頂行李架內(nèi)采用了啞光質(zhì)感的紅色裝飾，讓整車 一下就跳脫出了平常，有了神采。

　　“上帝把直線給了德國(guó)人，把曲線全給了法國(guó)人。”作為一個(gè)粗糙微胖的東北大漢，航兒在天逸C5 AIRCROSS的感召下居然給我拽起了文藝青年的臺(tái)詞。不過(guò)，雖說(shuō)從他的嘴里說(shuō)出來(lái)違和感很強(qiáng)，但不得不承認(rèn)，在曲線運(yùn)用上，法國(guó)人似乎有著種族天賦。在這臺(tái)車上，圓潤(rùn)的線條消減了大尺寸車身帶來(lái)的臃腫感，黑色的下包圍則讓車側(cè)看起來(lái)不那么厚重，D柱采用了黑色處理營(yíng)造懸浮車頂，但又加上一條鍍鉻條做出區(qū)分，好像細(xì)長(zhǎng)的脖頸上系一條絲帶，倒讓脖子更顯修長(zhǎng)了。

　　“背影比正臉更讓人回味，依依不舍的時(shí)候，你轉(zhuǎn)頭看到的都是背影。”或許是文青附身一時(shí)難以跳出角色，航兒繼續(xù)用這種畫風(fēng)跟我對(duì)話。天逸C5 AIRCROSS的車尾的確是有能抓住人心的設(shè)計(jì)，就是那對(duì)迷離的大燈。“田”字型的布局微微內(nèi)陷，營(yíng)造出一種微妙的立體感。點(diǎn)亮后的LED尾燈，在夜間會(huì)有非常不錯(cuò)的識(shí)別度。

　　對(duì)著這位法國(guó)“女神”一通琢磨，航兒得出了它的結(jié)論：玩時(shí)尚還是法國(guó)人拿手，就跟喊麥還得東北人來(lái)是一個(gè)道理。大家都覺(jué)著SUV的設(shè)計(jì)似乎很難玩出彩，如果太重流線感則容易損失車內(nèi)空間，而天逸C5 AIRCROSS則玩兒出了另一個(gè)風(fēng)格，在飽滿的身材下搭配出了一身潮流感十足的裝扮，要論耐看和回頭率，相信不會(huì)比扁平低矮的跑車們低。