【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】要說在國內(nèi)MVP市場最受大家關注，就非埃爾法莫屬，其瘋狂的加價和一車難求的情況讓它成為MPV界里的“神車”。但是我們在這里并不是想推薦大家去買埃爾法，因為這臺車并不是普通購車群眾能承受得起。這里要說的是大家都開始有了想購買MPV的欲望，尤其是在國內(nèi)二胎政策的影響下，一臺能讓整家人做得舒服，上下車能方便一些行動不便的群體，能滿足這些點子也只能是MPV車型。

　　最近新出了不少10多萬的合資MPV車型，并且這個價格區(qū)間對于許多消費者來說，也足夠親民，而且能滿足全家人出行的要求，因此今天為大家?guī)硭目?5萬元左右的家用MPV車型，它們分別是：別克GL6、大眾途安L、本田杰德、豐田逸致。

　　上汽通用別克在國內(nèi)MPV市場已經(jīng)立足已久，旗下的GL8車型早已深得民心。但無論全新別克GL8還是別克GL8商旅車，價格都在20多萬以上，或許比較難吸引那批剛成家不久的用戶。所以廠家新推出了15萬元左右的全新MPV車型，別克GL6。一款專門針對年輕寶爸寶媽的車型。

　　別克GL6外觀延續(xù)別克家族最新設計語言，展現(xiàn)出年輕又動感一面，前臉配備飛翼式進氣格柵，側(cè)面保留了老大哥全新別克GL8的懸浮式車身設計，和GL8不同的是，別克GL6并沒有配備側(cè)滑門，而尾部設計較為圓潤，和自身家用的定位很搭。

　　要嘗試成為一輛稱職的MPV，那么別克GL8對于內(nèi)飾質(zhì)感和空間拓展的把控需要做到非常用心。別克交出的答卷有：全車43處儲物空間、全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、全景天窗、寬適的中央過道、短前懸的高效化軸距比例……

　　別克GL6全車尺寸為4692mm*1794mm*1626mm，軸距2796mm。單純從干澀的數(shù)據(jù)上并不能看出什么端倪，然而編輯真實體驗下來對于這樣一輛尺寸的MPV，交出的答卷還算稱職。

　　動力方面，別克GL6搭載一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機，尾標用“18T”來做標識，這臺發(fā)動機最大功率為120kW/5500rpm，最大扭矩為230N·m/1800-4400。和這臺發(fā)動機相匹配的是6速手自一體變速箱，懸掛方面為前麥弗遜式后四連桿獨立懸掛。

　　車型點評：上汽通用別克通過新款別克GL6，將自身的MPV產(chǎn)品線擴展到15萬元區(qū)間，從而能吸引更多家庭用戶。價格對比一些主要的競爭對手占有絕大優(yōu)勢，雖然排量比較單一，并且只有三款車型可供選擇，但每個車型定位和售價都很有針對性，往后廠家還會陸續(xù)推出更多的車型。再看別克GL6的自身，年輕動感的家族式外觀設計，內(nèi)部座艙保持別克車型那種高級感，再加上車內(nèi)空間靈活多變，每個座位都有著不錯的乘坐舒適感，通過這些，別克GL6有理由成為該價位車型大熱之選。