每個(gè)人的心中都有一臺(tái)五菱宏光S，其在車中的地位比大眾神車都還要牛，比哈弗H6都還要牛，因?yàn)樗谇?個(gè)月的銷量累計(jì)高達(dá)331214臺(tái)，超過了哈弗H6 3萬多臺(tái)，這也就是全中國最好賣的汽車，很可怕。

　　五菱宏光S已經(jīng)3年多沒改款了，但是這并不影響其銷量，因?yàn)槠鋬?nèi)飾已經(jīng)向家轎看齊，外觀也相對時(shí)尚了不少，再加上7座的布局以及最高不到6萬元的售價(jià)，這才是真正的國民神車。

　　對于五菱宏光S，動(dòng)力并非最大的需求，1.2L、1.5L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)非常的成熟，后驅(qū)的結(jié)構(gòu)也讓宏光能拉能裝。

　　車型點(diǎn)評：對于神車，沒有什么需要描述的，一車多用、省油好開便宜就是五菱宏光S的最大賣點(diǎn)，農(nóng)村包圍城市的銷售策略也是其成功的一個(gè)原因。

　　寶駿730與五菱宏光S可以看作是互補(bǔ)車型，售價(jià)方面也正好與宏光S的頂配接上，不過更大的尺寸以及更為偏向于家轎的設(shè)計(jì)都讓其乘坐起來比五菱宏光更為舒適，而前8個(gè)月的銷量也達(dá)到了159358臺(tái)，與五菱宏光S相加，就占據(jù)了一個(gè)五菱集團(tuán)的50萬臺(tái)的銷量。

　　寶駿730的車身尺寸就比五菱宏光S大了一圈，而且造型也更為偏向家用，前驅(qū)的結(jié)構(gòu)也降低了傳動(dòng)軸所帶來的震動(dòng)，也節(jié)省了油耗。當(dāng)然為此也降低了傳說中的操控樂趣。

　　寶駿730在動(dòng)力方面有1.5L與1.8L的兩種動(dòng)力，缺陷就是沒有自動(dòng)檔的版本，調(diào)教整體很舒適，乘坐空間非常寬敞。

　　車型點(diǎn)評：寶駿730乘坐十分舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱的匹配也很好，開起來十分輕松，作為二三線城市的家庭用車很合適，盡管有許多后推出的車型都想超越這個(gè)標(biāo)桿，但是目前暫時(shí)還沒有看到成功的。

　　別克GL8這次的改款十分成功，而且這一次的改款在上市之后一直讓GL8的月銷量一直維持在1.2萬臺(tái)左右，前8個(gè)月的銷量達(dá)到了92006臺(tái)，這樣的銷量對于一臺(tái)售價(jià)超過20萬元的MPV來說是個(gè)不可思議的數(shù)字。

　　改款后的別克GL8樣子顯得更具有沖擊力，內(nèi)飾也變得更為豪華，特別是在空間方面的表現(xiàn)更是大幅提升，后輪也改為了獨(dú)立懸掛，這也是直接促使銷量上漲的原因。

　　改款后的別克GL8配備2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的提升比老款3.0L V6的車型還要更明顯，加速性能在同價(jià)MPV車型中是數(shù)一數(shù)二的了，而且靜音效果做的特別好，這才是一臺(tái)MPV車型應(yīng)有的表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評：對于別克GL8，改款可以說是非常的成功，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過奧德賽與艾力紳，超大的空間和舒適的感受也是絕無僅有，老實(shí)說在30萬的價(jià)格內(nèi)并無對手，熱銷自然是合理的，而且別忘記別克GL8還有2.5L的商旅車供選擇，可以說是有備而來，更為難得的是目前GL8還沒有出現(xiàn)優(yōu)惠，這一個(gè)現(xiàn)象還真的較為罕見，這才是真的熱賣。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）