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玩實(shí)惠拼銷量 德美日韓四款明星家轎推薦

2017-08-23 00:16:38 作者:黃克宇

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-15.18萬元

  現(xiàn)代一直主打的是家用時(shí)尚風(fēng)格,靚麗的外觀一直是年輕人的最愛,其中領(lǐng)動(dòng)就是高顏值家轎的代表,即便縱觀整個(gè)緊湊級(jí)轎車市場(chǎng),能有領(lǐng)動(dòng)這么高顏值的車屈指可數(shù)。除了顏值,領(lǐng)動(dòng)的價(jià)格也是一大優(yōu)勢(shì),不足10萬元的起售價(jià)在合資家轎中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。不論是實(shí)力表現(xiàn)還是銷量,領(lǐng)動(dòng)都能算得上是韓系家用轎車的代表。

領(lǐng)動(dòng)
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官方價(jià):9.98~15.18萬

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獲取底價(jià)

  運(yùn)用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)動(dòng)一登場(chǎng)就用顏值迷倒了一眾消費(fèi)者,在延續(xù)朗動(dòng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí),細(xì)節(jié)上處理的更加到位,扁平的設(shè)計(jì)將視覺重心降低,營(yíng)造出貼地的感覺,讓領(lǐng)動(dòng)更有跑車的范兒。短尾的設(shè)計(jì)同樣服務(wù)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),看起來時(shí)尚感更強(qiáng)。領(lǐng)動(dòng)的車身長(zhǎng)度為4610mm,在同級(jí)別中并不算長(zhǎng),但是卻擁有2700mm的軸距,這使得領(lǐng)動(dòng)的車身造型看起來精悍且足夠伸展,轎跑的氣質(zhì)更強(qiáng)烈。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則更傾向于更高端的索納塔九,豐富的按鍵讓領(lǐng)動(dòng)的內(nèi)飾擁有很強(qiáng)的檔次感,銀色飾條的使用則有效提升了內(nèi)飾的品質(zhì)。

  領(lǐng)動(dòng)的高配車型擁有更多的亮點(diǎn)配置,例如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等,此外還可以選裝前后排座椅加熱、方向盤加熱、膝部氣囊和前排座椅通風(fēng),這在同級(jí)別中是屈指可數(shù)的。領(lǐng)動(dòng)的低配車型配置不算豐富,中高配車型則擁有更多的亮點(diǎn),自動(dòng)頭燈、后備廂感應(yīng)開啟以及自動(dòng)分區(qū)空調(diào)在同級(jí)別中都屬于不多見的配置,因此領(lǐng)動(dòng)的配置優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在中高配車型上。

  得益于長(zhǎng)軸距,領(lǐng)動(dòng)的后排腿部空間表現(xiàn)是非常突出的,但是受到車身造型的影響,頭部空間的表現(xiàn)就顯得有些不足,所謂有得必有失。不過值得一提的是領(lǐng)動(dòng)在舒適性方面做得是很到位的,例如后排座椅加熱、后排出風(fēng)口、座椅記憶以及四門車窗一鍵升降等動(dòng)能,很多都是更高一級(jí)的轎車中才會(huì)有的配置,這一點(diǎn)來看領(lǐng)動(dòng)是領(lǐng)先于對(duì)手的。

  領(lǐng)動(dòng)主打的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),此外還提供了三款搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,家用與運(yùn)動(dòng)的區(qū)分非常明顯,但主力車型還是1.6L+6AT的動(dòng)力組合。這套組合是目前該級(jí)別中的主流配備,顯然是以服務(wù)家用為主,這一點(diǎn)領(lǐng)動(dòng)的表現(xiàn)是合格的。動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛,即便是面對(duì)高速情況也能夠游刃有余,而轉(zhuǎn)向與底盤的支撐性表現(xiàn)也滿足家用需求。1.4T+7DCT的組合則會(huì)帶來更出色的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),當(dāng)然價(jià)格也會(huì)相比1.6L車型要高一些。

  車型點(diǎn)評(píng):領(lǐng)動(dòng)的針對(duì)人群很明確,對(duì)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚有著更高追求的年輕人。當(dāng)然,如果你只是追求外表的運(yùn)動(dòng),選擇1.6L車型就可以了,而如果更強(qiáng)調(diào)內(nèi)在運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),1.4T車型也能夠滿足你,從這一點(diǎn)來說,領(lǐng)動(dòng)能夠滿足不同需求的人群,這種做法還是很聰明的。但是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛出新的大環(huán)境下,領(lǐng)動(dòng)從上市以來一直沒有過更新,如果能有競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的車型推出的話,領(lǐng)動(dòng)的實(shí)力會(huì)更上一層。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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