新款華晨中華V3共推出11款車型，搭載1.5L/1.5T兩款發(fā)動機，而傳動系統(tǒng)則搭配5檔手動或5檔手自一體變速箱。根據(jù)動力與配置的不同，劃分為1.5L MT 基本型/舒適型/精英型/智能型、1.5L AT 舒適型/精英型/智能型、1.5T MT/AT精英型/旗艦型。

　　作為全系最低配，搭載6速手動變速箱，搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，配置方面也是全系的入門級，該車型最大的優(yōu)勢還是不到7萬元的售價，LED日間行車燈也在新款車型上得到了加入，配置不算豐富，但也基本夠用。

　　車型點評：最低配車型配置方面，不僅像發(fā)動機電子防盜、遙控鑰匙等配置沒有被省略掉，而且即便最低配車型也裝備上了17英寸鋁合金輪轂，安全配置方面則不過不失，除了常規(guī)的ABS+EBD以及前排雙氣囊外，還貼心地提供了兒童安全座椅接口，當然不足之處也是有的，像倒車影像、倒車雷達這些都沒有配備，好在這些配置后期加裝也方便。

　　1.5L MT 舒適型與1.5L MT 基本型相比，價格貴了3000元，但是在配置上并沒有什么實質性的提升，到了精英版車型，配置開始有了明顯的提升，方向盤升級為多功能方向盤，帶定速巡航功能，并且可以選裝天窗，價格漲幅為4000元；而此時如果再多支付5000元，就能得到像電動天窗、皮質座椅、無鑰匙進入&啟動，并且消費者最關注的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也在該版本上得到了加入。

　　車型點評：1.5L手動版屬于中華新V3中最入門的一款動力總成，帶來的是最低都入門級售價，而智能型在只比上一款車型多了4000元的差價下，給消費者帶來了天窗、真皮座椅、無鑰匙進入&啟動以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可謂性價比非常高了。

      1.5L自動擋也帶來了3款車型，分別為舒適型、精英型、智能型，它們與手動擋車型的配置是一模一樣的，差別僅僅是變速箱，自動擋車型匹配一臺來自韓國HPT公司的5速手自一體變速箱，而為此需要多支付11000元差價，而這個差價也處于市場平均水平，尚可接受。

　　車型點評：手動變速箱升級為5速自動變速箱，為此只需要多花11000元，對于一些對自動擋視為剛需的消費者來說，這個差價與各大品牌定價持平，可以接受，而對于這三款不同車型怎么選，可以參考上面的三款手動擋車型，小編還是推薦智能型，性價比最高。

　　再來看看搭載1.5T發(fā)動機的四款車型，在變速箱以及其他配置相同的情況下，將1.5L自然吸氣發(fā)動機升級為1.5T渦輪增壓發(fā)動機需要多花費1.2萬元，1.2萬帶來的動力提升是非?？捎^的，但是差價也不是一個小數(shù)目，消費者又是否愿意為其買單呢？

　　車型點評：在這四款車型中，旗艦型無疑是性價比最高的，不管是外觀還是內飾，安全性配置都是無可挑剔的，但是售價也隨之突破了10萬這個門檻，能不能靠這款車型走量，還得看市場表現(xiàn)。

　　總結：中華新V3擁有親民的價格，夠炫酷的外觀內飾，夠實用的空間，在十萬級SUV車型中配置表現(xiàn)也非常不錯，在擁有同級最優(yōu)駕控體驗的同時又兼顧了舒適性和整體質感，每一個坐進V3的朋友都能感受到華晨中華滿滿的誠意，用家用車的標準來衡量它，非常符合要求。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）