編輯按：小孫是筆者早幾年參加當(dāng)?shù)財(cái)z影協(xié)會(huì)活動(dòng)時(shí)認(rèn)識(shí)的一個(gè)年輕人，今年25歲，去年碩士畢業(yè)剛參加工作。是個(gè)比較追求上進(jìn)的青年人。剛到單位不到一年，就因?yàn)榍趯W(xué)好問努力鉆研，提出了有益的技術(shù)整改方法，年底受到了單位的表彰，獎(jiǎng)勵(lì)了一萬元。加上以前的獎(jiǎng)學(xué)金、壓歲錢、工資什么的積累再加上得到父母的支持，小孫有了萌生買人生第一臺(tái)車的想法。

　　這并不是一時(shí)年輕才有的沖動(dòng)，因?yàn)樾�孫單位在縣里，而自己住在市里，上班需要轉(zhuǎn)乘最少3趟公交，所以買一部車的確比較方便。小孫現(xiàn)在的工資月收入大概有5000多元，還有一些交通補(bǔ)貼什么的，七七八八一個(gè)月有6000多元了，再加上不用操心買房，家里已經(jīng)準(zhǔn)備好了新房。所以養(yǎng)車對(duì)于小孫來說，經(jīng)濟(jì)上是完全是可以承受的。年輕人周末喜歡去自駕游，有車的生活更方便。小孫不是個(gè)虛榮的人，對(duì)車的要求并不高。只要外形或內(nèi)飾什么的比較時(shí)尚，不老氣，帶ABS+EBD的安全保障系統(tǒng)就可以了。車價(jià)格不超過5萬元就行。加上購置稅減免，到時(shí)候，所有的手續(xù)辦下來，大概也就是5萬多，不到6萬元，大概是占小孫一年的收入75%的。因?yàn)槠綍r(shí)就和小孫熟悉來往較多，加上筆者早幾年前購買尼康單反D100時(shí)就多虧小孫熱情幫忙聯(lián)系熟人優(yōu)惠，所以這次無論如何是不能推脫的。

　　一、比亞迪F0－－時(shí)尚可愛

　　指導(dǎo)價(jià)格：3.69萬-4.69萬

　　優(yōu)惠幅度：1000元

　　推薦車型；1.0 尊貴型

　　比亞迪F0可以說是新生代微型車的典型代表，它擁有比QQ、奔奔，SPARK更加可愛的外形，.比亞迪F0小巧圓潤(rùn)的花生頭燈切合可愛的氣質(zhì)，頗有一些SMART的風(fēng)范，這是比亞迪對(duì)原型車豐田Aygo最大的一筆改動(dòng)。F0的車尾時(shí)尚感就更強(qiáng)了！與沃爾沃C30如出一轍的尾窗式后備箱蓋是該車的一大賣點(diǎn)！

　　比亞迪F0車身內(nèi)部以深色調(diào)為主調(diào)，加上黑色的賽車座椅，平添了激情而動(dòng)感。分體式轉(zhuǎn)速表和圓形儀表盤增加了車內(nèi)的可愛元素。白色LED指針和神秘藍(lán)色背景搭配顯示清晰，品味獨(dú)特。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)實(shí)用，儲(chǔ)物盒就達(dá)8個(gè)之多，相當(dāng)方便。銀色的中控面板在黑色為主體的內(nèi)飾中非常醒目。從外到里，F(xiàn)0都有足夠的新鮮元素讓年輕人動(dòng)心。

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)0的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然小，但由于技術(shù)結(jié)構(gòu)不落后，它的性能也并不差。盡管只有三個(gè)缸，但同樣擁有雙頂置凸輪軸每缸四氣門的主流設(shè)計(jì)。F0動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速。最大的特點(diǎn)就是排氣的噪音比較大，造成動(dòng)力有很強(qiáng)輸出感受的假象。作為時(shí)下并不多見的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油經(jīng)濟(jì)性讓大多數(shù)人刮目相看，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速器，除了換擋行程稍顯長(zhǎng)外，其他方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　F0仍然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架＋后拖曳臂附扭力梁的傳統(tǒng)小車懸掛系統(tǒng)，不過其含有前后副車架，造就了穩(wěn)定性非常強(qiáng)的底盤，配合上靈活的轉(zhuǎn)向，雖然駕駛起來稱不上樂趣十足，但起碼配合輕松的方向助力操控是比較輕松的。

　　比亞迪F0的1.0尊貴型小孫比較滿意，雙安全氣囊，ABS＋EBD，前后霧燈一應(yīng)俱全，中控鎖、遙控鑰匙、CD也一個(gè)不缺。對(duì)于資金不夠充裕的年輕人來說。F0只要貼膜和裝上座椅套、地板膠就可以很好的使用了。經(jīng)濟(jì)型不錯(cuò)。如果說有什么缺點(diǎn)的話，就是比亞迪的做工還有待提升，另外3缸機(jī)頭帶來的車身震動(dòng)仍然比四缸機(jī)器明顯。