這是我偶然看到的,考駕照的朋友們看過來。 1、左腳支點。 有些人認為不需要腳跟支點,有些人認為需要?茖W(xué)地說,需要。沒有腳跟支點就能長時間準確穩(wěn)定住半離合,只能說這個人左腿和常人很不一樣詳細>>
駕校的教練一點都不好,教不會我啊,問問大家怎么控制科目二的離合?詳細>>
控制好離合,你的科目二肯定過。 離合控制是場考的關(guān)鍵,很多學(xué)友都難以...
控制好離合,你的科目二肯定過。 離合控制是場考的關(guān)鍵,很多學(xué)友都難以控制好離合。問題不在于離合高度或軟硬,而在于如何去適應(yīng)和控制。把握好如下幾點,就能把離合控制好。 1、左腳支點。 有些人認為不需詳細>>
我不知道駕車的原理啊,不懂就學(xué)不好的嘛,科目二要怎么做才能控制好離合?詳細>>
科目二,很多學(xué)員反映是整個考駕照流程中最難的部分。那科目二究竟難在哪里?主要是在于車速的控制,離合和油門的操控顯得尤為重要?刂坪昧塑囁,也就掌握了科目二的全部。 [圖] 在學(xué)車的時候剛詳細>>
教練老是在我耳邊說控制離合、控制離合……搞不懂呀,科目二如何控制離合?詳細>>
現(xiàn)在覺得要慢些松離合才行,但又擔心引起中途停車。詳細>>
大家學(xué)習(xí)科目二的時候,是不是都有這個疑問,科目二的控制離合是怎么回事?詳細>>
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