[太平洋汽車網(wǎng) 太原車市]夏季是買車客戶最少的季節(jié),當(dāng)然也是汽車市場波動規(guī)律中的低谷時期。進入7月份從編輯搜集回來的行情信息不難看出,車市確實慘淡,各 詳細(xì)>>
五月整個汽車市場的環(huán)境逐漸走入了低迷境地,作為傳統(tǒng)車市淡季來臨之時,太原車市開始漸漸出現(xiàn)價格松動。諸多因素影響國內(nèi)車市的發(fā)展,也必將導(dǎo)致國內(nèi)車市開 詳細(xì)>>
五一小長假雖然給車市帶來了一點小高潮,但是與往年相比較,還是淡。近期,編輯從一些經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)階段車市已正式步入淡季,降價、禮包、送裝潢、送購置稅 詳細(xì)>>
4月接近尾聲,車市所謂的淡季依舊。在上周的車展來看,不論是人流量還是成交量上或多或少的為各品牌經(jīng)銷商些許安慰。畢竟處在淡季,消費者大多是持幣觀望,只看 詳細(xì)>>
新年新氣象,近入2011年,隨著國家購置稅優(yōu)惠政策的停止,經(jīng)銷商普遍反應(yīng)元月份開始以來,與去年同期相比,銷售額相差很大。國家政策的變動直接影響著整個車 詳細(xì)>>
本月太原車市大多數(shù)車型優(yōu)惠力度有所加大,卻也有車型不降反加價。編輯分析優(yōu)惠加大主要受兩個因素的影響:一是受五一黃金周的影響,各經(jīng)銷商都紛紛提前做出了優(yōu) 詳細(xì)>>