國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)八大改款車誰(shuí)值得下手
車市的沉沉浮浮、跌跌漲漲,到現(xiàn)在似乎已不足為怪,惟一的理由便是為競(jìng)爭(zhēng)之生存需要。8月份以來(lái),汽車廠家不斷推出了自己的改款車,正當(dāng)商家靜悄悄地在客戶 詳細(xì)>>
瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī) 購(gòu)“新老交替”車型正當(dāng)時(shí)
7月、8月份是經(jīng)銷商車價(jià)讓利幅度最大的時(shí)機(jī),到了9月底、10月初,買車的消費(fèi)者多了,經(jīng)銷商所給的優(yōu)惠幅度也減少了。因此,想“淘”一輛便宜車,本月正是時(shí) 詳細(xì)>>
幾年前,中級(jí)車大多是以公務(wù)車的形象出現(xiàn),難得開(kāi)進(jìn)尋常百姓人家。但現(xiàn)在,隨著中級(jí)車身價(jià)的不斷走低,百姓的荷包越來(lái)越鼓,中級(jí)車正更多地與百姓家庭結(jié)緣。 詳細(xì)>>
每個(gè)購(gòu)車者在選購(gòu)車輛時(shí)的出發(fā)點(diǎn)都是不盡相同的,有的人看重外觀,有的人看重價(jià)格,有的人看重安全性,還有的人看重配置。然而什么才是我們?cè)谫?gòu)車時(shí)最應(yīng)該放在首 詳細(xì)>>
綜合實(shí)力成就市場(chǎng) 四款中級(jí)車全面大比拼
早自2005年下半年開(kāi)始,2.0L漸成中高檔轎車的主流排量。目前這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)品牌眾多,就中級(jí)車市場(chǎng)而言,包括老牌勁旅雅閣、帕薩特;后來(lái)強(qiáng)手如蒙迪歐、 詳細(xì)>>
07款蒙迪歐外形上變化不少,但蒙迪歐仍相對(duì)更顯穩(wěn)重;瞄準(zhǔn)后商務(wù)時(shí)代的奔騰則相對(duì)更顯運(yùn)動(dòng)。雖然外形大小相差不大,但在試車中記者體驗(yàn)到,當(dāng)把前排坐椅椅背調(diào) 詳細(xì)>>
總需求量占20% 20萬(wàn)元級(jí)主流車型全比拼
利潤(rùn)相對(duì)豐厚的中高級(jí)車,歷來(lái)都被視作廠家必爭(zhēng)之地,因此競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,目前全國(guó)范圍內(nèi),中高級(jí)車需求占車市需求的20%。這一級(jí)別的車型,基 詳細(xì)>>
春節(jié)前又到購(gòu)車的熱潮,不少消費(fèi)者開(kāi)始盤(pán)算出手購(gòu)車以方便節(jié)日出行。隨著去年年底廠商促銷沖量結(jié)束,春節(jié)前汽車市場(chǎng)不少車型價(jià)格、貨源都作了調(diào)整。飛度、雅閣等 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)轎車與海外原型車差距 蒙迪歐10萬(wàn)差價(jià)
[車型背景] 1986年,福特投入60億美元設(shè)計(jì)成本,打造出“世界車”——福特蒙迪歐。該車融合了世界各國(guó)造車精髓,從底盤(pán)、Zetec發(fā)動(dòng)機(jī)到擋風(fēng)玻璃 詳細(xì)>>
07款蒙迪歐12變:重點(diǎn)改外觀 三項(xiàng)標(biāo)配取消
07款只是蒙迪歐的年度改款,變化多集中在外觀的細(xì)部改進(jìn),車內(nèi)增加了后排杯托和儲(chǔ)物盒,而動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)均無(wú)變化。 ●外觀改進(jìn)是重點(diǎn) 0 詳細(xì)>>