大約一個(gè)世紀(jì)之前,一名為尼古拉·特斯拉的科學(xué)家(PS:和現(xiàn)在風(fēng)生水起的特斯拉電動車沒有半毛錢關(guān)系)就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了磁電兩種能量之間不需要通過電線切割磁感線 詳細(xì)>>
HEVO無線充電技術(shù) 下水道蓋子當(dāng)充電器?
從豐田普銳斯平地一聲雷到特斯拉的一夜成名,電動車發(fā)展至今也算是到了百花齊放百家爭鳴的階段,不過到目前為止,電池續(xù)航里程短、充電設(shè)施不完善等問題也正是公 詳細(xì)>>
2005年10月,日本首次引入實(shí)施新的機(jī)動車燃油排放標(biāo)準(zhǔn)——JC08模式,并在往后的幾年時(shí)間內(nèi)迅速取代了之前一直沿用冷啟動下的11模式,以及熱啟動下的 詳細(xì)>>
IBM空氣鋰電池 持久時(shí)間不只是現(xiàn)在的五倍
說到電動車,環(huán)保節(jié)能固然好,小巧靈動想必也會是人見人愛,可上帝為你開啟了一扇門,總會狠狠地把你一扇窗給甩上——續(xù)航里程短,這個(gè)每每談及總會讓車主們唏噓 詳細(xì)>>
颶風(fēng)Sandy造成引發(fā)17臺混合動力車起火
sandy;颶風(fēng);美國;混合動力;Fisker Karmas;普銳斯:在萬圣節(jié)那天,肆虐美國的颶風(fēng)Sandy引發(fā)的洪水被投訴摧毀了同一地點(diǎn)的16臺Fi 詳細(xì)>>