無(wú)可避免的沖突 花冠再對(duì)�？怂�

在當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)，家庭轎車拼殺最為激烈的時(shí)候，15萬(wàn)元左右的中級(jí)轎車，成為大部分家庭的奢侈品。而在處于這個(gè)陣營(yíng)的眾多三廂轎車當(dāng)中，花冠和福克斯雖然來(lái) 詳細(xì)>>

歲末將至，�？怂� 花冠 寶來(lái) 塞拉圖怎么比？

2005年已經(jīng)進(jìn)入了歲末，無(wú)論在哪個(gè)市場(chǎng)，中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)都是最為慘烈的。國(guó)內(nèi)同樣不會(huì)例外，要說(shuō)今年最受人矚目的要數(shù)長(zhǎng)安福特的�？怂沽耍�畢竟這款被長(zhǎng)安寄予 詳細(xì)>>

專題：國(guó)產(chǎn)四健將，即將遭遇歐派勁旅！

307、高爾夫、�？怂�，還有豪華級(jí)的寶馬新3系這幾款車在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)人盡皆知；但,即將到來(lái)的登陸者斯科達(dá)、歐寶、雷諾、還有VOLVO將會(huì)對(duì)其發(fā)起正面狙擊 詳細(xì)>>

【原創(chuàng)】�？怂� 307 花冠 路試簡(jiǎn)評(píng)

開上運(yùn)動(dòng)版的花冠，會(huì)有一種舒心欣慰之感，不過(guò)花冠的較為激的操控感覺(jué)遠(yuǎn)不如�？怂梗��？怂沟膬�(nèi)裝制作水平和花冠相比又只能甘拜下風(fēng)，它們正在打太極的時(shí)候…… 詳細(xì)>>

寶刀不老--豐田花冠與標(biāo)致307(圖)

黃忠：蜀國(guó)五虎上將之一，善使一口大刀，箭法精良，百發(fā)百中，年歲雖大，老當(dāng)益壯；嚴(yán)顏：蜀中名將，年紀(jì)雖高，精力末衰，善開硬弓，使大刀，有萬(wàn)夫不擋之勇。那 詳細(xì)>>

六款1.8L中級(jí)車動(dòng)力測(cè)試（多圖）

“全能“是指花冠發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗這對(duì)矛盾上平衡的不錯(cuò)。搭載豐田1.8升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的花冠最大功率為 134馬力 ，最大扭矩171/4200(N. 詳細(xì)>>

307 花冠 寶來(lái) 三款中級(jí)主力車型全方位比拼

在經(jīng)歷了2004年車價(jià)大跳水之后，經(jīng)濟(jì)型車陷入無(wú)利可圖的尷尬境地，因此，廠家紛紛在今年加大了中級(jí)車產(chǎn)品的投放。在這之中，福克斯和景程是新車的代表，而3 詳細(xì)>>

對(duì)比測(cè)試中級(jí)新貴�？怂� 頤達(dá) 標(biāo)致 花冠

四色精品 一個(gè)月前就看過(guò)福克斯的樣車，在當(dāng)時(shí)內(nèi)飾還沒(méi)有完全定型的情況下，感覺(jué)它較為粗糙。一種為其而捏汗的想法油然而生。不過(guò)，今天接觸的這款已定型，并行 詳細(xì)>>

中級(jí)新貴 對(duì)比�？怂诡U達(dá)標(biāo)致307花冠

　舒適性方面向來(lái)是日本車的強(qiáng)項(xiàng)。歐洲車在舒適性方面已經(jīng)開始追趕日本車，但由于操控性還是第一訴求，所謂魚與熊掌不可兼得，日本車輸了操控性，卻贏了舒適性 詳細(xì)>>

頤達(dá) 花冠 凱越 307 伊蘭特性能大比拼

如今在中級(jí)車市場(chǎng)上，有5款最炙手可熱的車型，它們就是剛上市不久的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)，以及早些時(shí)候上市的一汽豐田花冠 詳細(xì)>>