在國內(nèi)SUV市場中,自主品牌占據(jù)的比重越來越高,但是始終難以突破價格的天花板,而一些合資品牌仍然擁有不錯的銷量,主要有兩點原因。一來是大趨勢,市場對于 詳細>>
當年,第一代大眾途觀在SUV市場可以說是一枝獨秀,即便出現(xiàn)加價提車等情況,依然磨滅不了大部分人對它的崇拜。2017年1月上汽大眾第二代途觀正式上市,更 詳細>>
從走訪市場的情況來看,目前大部分20-30萬合資SUV中主流配置不僅有現(xiàn)車供應,還有一定的“新春禮包”贈送,折算下來的整體優(yōu)惠幅度較春節(jié)前要更高一些。 詳細>>
以往“金九銀十”的火爆場面,今年是看不到了。隨著更多地區(qū)政府“治堵政策”的出臺以及市場需求逐步飽和,整個2015年全國汽車消費市場的遭遇寒冬;仡櫨旁 詳細>>