本次推薦的四款混合動力中型車都采用了非插電式混合動力系統(tǒng),與插電式混動車型相比,雖然電池容量以及純電動行駛里程都沒有任何優(yōu)勢,但卻免去了充電的煩惱,要 詳細>>
臨近年底,又是許多車企集中推出新改款車型的時候,因此在這段時間我們都可以看到許多車型的新年款上市。如果大家都有關(guān)注最近上市車型的價格,都會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在車的 詳細>>
繼導(dǎo)購頻道首篇關(guān)于購置稅減半的車型推薦文后(回顧上期:購置稅能少1萬 20萬小排量合資SUV推薦),這次我們來聊聊符合這一新政的中型車。首先對于政策我 詳細>>
有相當(dāng)一部分購車者都屬于口袋里有多少銀子就買什么車的,具體到何種類型的車往往就不是那么地重要了,所以我們《同價位不同選擇》系列文章的目的便是給這些網(wǎng)友 詳細>>
在這幾個月可有不少的新車出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中,繼上一期的《“乞丐”版中型轎車值不值得買》之后,還有一些同樣有著蠻高關(guān)注度的合資中級轎車似乎被“遺忘”了 詳細>>
性價比越高,商品越值得買,性價比低,也就意味著沒有太大的購買價值。這對車來說也一樣,配置越豐富(整車成本)越高,然而售價卻不貴,我們便稱之為高性價比, 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】已經(jīng)不是第一次 在這里給大家推薦小排量渦輪增壓車型了,小排量渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢相信也不用過多贅述,相比起較大排量的自然吸氣 詳細>>