寶馬7系和奔馳S級,兩家德國傳統(tǒng)豪門的旗艦轎車斗了幾十年,來到各自最新一代,各自又有何魅力與迥異之處? 詳細>>
豪華品牌旗艦轎車一向令人神往,但假若是最低配,會否變成買家秀和賣家秀呢? 詳細>>
百萬級旗艦轎車標(biāo)桿作品的奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L,在三強爭霸的熊熊戰(zhàn)火下,誰又能在當(dāng)下奪得“時勢”?跟著筆者一探究竟。 詳細>>
商界名流眼里什么車最受歡迎?很多人都會想到奔馳S級,奔馳的品牌力就不用說了,那么如果除了奔馳S級呢?那必定是豐田埃爾法了。 詳細>>
想入手D級車的高端消費者,首選肯定是BBA這三大豪華品牌,為什么BBA有這么強的吸引力呢? 詳細>>
以豪華車為目標(biāo)的高端人群,購車首選肯定是BBA,那究竟BBA的魅力在哪?早在八九十年代,如果家里有臺奔馳S級的話,那絕對非富則貴,畢竟奔馳S級可是頂級 詳細>>
奔馳和寶馬之間的夙愿可以追溯百年了,在不久前的寶馬品牌百年誕辰上,奔馳還巧妙地調(diào)笑了它雖然一百歲了但依舊不夠自己資深的這一事實。兩大德國豪華品牌,在多 詳細>>
新奧迪A8L轉(zhuǎn)變風(fēng)格 挑戰(zhàn)奔馳S/寶馬7系
本月28日新A8L上市,新車曾在國內(nèi)大型車展頻頻亮相,去年12月海外開賣,因此國內(nèi)用戶對它并不陌生,此番正式上市,價格公布之際仍有猶豫的消費者們不 詳細>>
進化論解釋了生物的演變和發(fā)展,這是一個適者生存的時代,汽車雖然不能算作切實的生命體,可是它也依然要遵守同樣的規(guī)律才能更好的存活下去。 詳細>>
在我們的印象里,車的級別越高,排量越大,價格越高,似乎這些元素之間有著必然的不可分割的聯(lián)系。一般來講,中大型車的排量都已經(jīng)超過了3.0升,說到豪華 詳細>>