雪佛蘭科帕奇深圳優(yōu)惠4萬(wàn) 最低17.98萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳讓利3.5萬(wàn) 7座SUV車(chē)型

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳優(yōu)惠4萬(wàn) 最低17.98萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳讓利3.6萬(wàn)元 配置優(yōu)化

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

科帕奇深圳讓利3.5萬(wàn)元 與老款差異不大

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳優(yōu)惠3.5萬(wàn) 最低18.48萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳優(yōu)惠3.5萬(wàn) 最低18.48萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的全面進(jìn)場(chǎng)，新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，7座結(jié)構(gòu)依然成為其最大的賣(mài)點(diǎn)與亮點(diǎn)。從通 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳讓利3.8萬(wàn) 7座版的SUV

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的逐步進(jìn)場(chǎng)，2013款以及2012款在近期開(kāi)始全面清庫(kù)。新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu) 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇深圳優(yōu)惠2.8萬(wàn) 最低19.18萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的逐步進(jìn)場(chǎng)，2013款以及2012款在近期開(kāi)始全面清庫(kù)。新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu) 詳細(xì)>>

雪佛蘭科帕奇最高優(yōu)惠3.5萬(wàn) 最低19.18萬(wàn)

隨著2014款雪佛蘭科帕奇系列的逐步進(jìn)場(chǎng)，2013款以及2012款在近期開(kāi)始全面清庫(kù)。新款與老款的差異并不大，2014款科帕奇主要升級(jí)在于細(xì)節(jié)配置的優(yōu) 詳細(xì)>>