東風(fēng)標(biāo)致308近期購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元

致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更進(jìn) 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308近期購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308　全系現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

標(biāo)致308全系現(xiàn)金降1.5萬(wàn)　少量現(xiàn)車

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308全系可現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308全系享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308優(yōu)惠1.3萬(wàn)元　少量現(xiàn)車

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308全系享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308全系享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致308　全系現(xiàn)金優(yōu)惠15000元

標(biāo)致308是在408與307之間打造的精品，從產(chǎn)品線的細(xì)分上，其實(shí)這三款車型的平臺(tái)差異并不大，307講究性價(jià)比，408講究更大的空間實(shí)用性，而308更 詳細(xì)>>