7萬元起步 四款渦輪動力自主中級車盤點

【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】在10萬元左右選擇一款空間大的B級車，唯有自主品牌能辦下來，盡管這類車型在做工檔次上逐漸靠近合資車，但品牌高度上仍存有瓶頸， 詳細>>

“T”動力爭先 5款自主增壓技術(shù)新車盤點

當大眾、通用、福特引入“T”動力渦輪增壓發(fā)動機新技術(shù)后，立即市場競爭格局中占據(jù)了主動，與傳統(tǒng)的自然吸氣VVT技術(shù)相比，雖然在油耗和動力上有優(yōu)勢，但在成 詳細>>

究竟靠不靠譜 試駕體驗比亞迪速銳

一個由做電池的起家，而后轉(zhuǎn)向汽車并帶來了起初月銷量破3萬的F3，現(xiàn)在又帶來搭載自主品牌不曾有的“直噴增壓引擎+雙離合變速箱”以及全球首創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù) 詳細>>