有一種等待叫望穿秋水,難得在花多眼亂的車型中找到自己的心頭好,卻被告知需要等待一段提車時間。個中的煎熬唯有當事人才能品味一二,但現(xiàn)在市場上卻正正有那么 詳細>>
12月10日,大眾第七代高爾夫在廣州正式上市,售價為區(qū)間為12.19-18.29萬元。其7身懷眾多越級配置,包括搭載全新EA211發(fā)動機及軸距拉長59 詳細>>
大眾品牌在國內(nèi)市場的號召力自然無需贅述,光看看每個月銷量榜單前十被大眾車型攻占半壁江山就能明白其強勢的地位?墒窍M者越來越精明,競爭對手也越來越強大 詳細>>
年中大促也過去了,7月,車市正式進入淡季,為金九銀十養(yǎng)精蓄銳。但沉寂并不符合國內(nèi)市場,淡季還是得上市新車的。細心的網(wǎng)友也能夠觀察到,近期有不少兩廂車扎 詳細>>
隨著TSI+DSG技術(shù)優(yōu)勢的確立以及大家對大眾品質(zhì)的肯定,近幾年大眾在中國可以說是紅遍半邊天,大眾當然也不會輕易發(fā)過這個機會,于是推出了各種各樣的大眾 詳細>>
對于準備買車的年輕人來說,外觀低調(diào),商務(wù)氣息濃重的轎車并不是他們的心中所選。奔騰在他們血液中的運動因子促使他們更傾向于選擇既有不錯的動力,又有相當操控 詳細>>
春節(jié)長假過完了吧,玩瘋了吧,錢包出血了吧?別再依依不舍了,好好工作吧。話說,各位有沒有發(fā)覺過年的時候身邊的親朋戚友都開上了小車呢?是否有些許羨慕妒忌恨 詳細>>
在中國,什么樣的車型最吃香?恐怕除了SUV就是三廂轎車了。不過,對于許多80后來說,兩廂精品小車會更合心意。這類兩廂車有主打操控的高爾夫6、英朗XT; 詳細>>
桑塔納在經(jīng)歷了30年風雨后終于走完了它的服役生涯,換代后的新桑塔納在未來的表現(xiàn)如何還有待時間給出答案。而從大眾最近集中的換代潮中,我們看到了經(jīng)典車型的 詳細>>
新?怂乖11月的單月銷量達到了38362臺,而朗逸也成功破3萬,銷量達到了31697臺。在中國汽車市場緊湊型車銷量井噴的年代里,單品單月銷量破4萬似 詳細>>