比亞迪 2003年入汽車市場,2009年年銷量近45萬輛,成為中國第八大汽車制造商。 比亞迪計劃在2011年將E6電動車推向美國市場,定價四萬 詳細(xì)>>
近日,隨著“比亞迪和南方電網(wǎng)合作超大儲能電站”、“比亞迪將與洛杉磯水電局共建儲能電站”、“比亞迪股份有限公司與長沙市人民政府、湖南省電力公司正式簽署1 詳細(xì)>>
隨著低碳環(huán)保理念在全球的普及,汽車工業(yè)設(shè)計能否與低碳經(jīng)濟(jì)完美融合,成為了世界各國汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展的頭等大事。9月27日,作為新能源時代的領(lǐng)軍汽車品牌, 詳細(xì)>>
在國家《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》 (以下簡稱《規(guī)劃》)呼之欲出的當(dāng)下,9月27日比亞迪再傳捷報,旗下國內(nèi)首款高端純電動 詳細(xì)>>
隨著低碳環(huán)保理念在全球的普及,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,如何緩解能源危機(jī),如何減少車輛二氧化碳排放造成的污染,已成為全球關(guān)注的 詳細(xì)>>
27日,比亞迪做東,巴菲特來到中國行首站深圳。發(fā)表演講、給經(jīng)銷商頒獎、彈琴現(xiàn)場助興、請經(jīng)銷商吃冰激凌……心情相當(dāng)?shù)夭诲e。股神這哪是之前有媒體猜測的“教 詳細(xì)>>