隨著自主品牌新勢力的崛起,國內(nèi)車市中自主品牌與韓系品牌的較量越發(fā)精彩。下面將挑選各級別的典型車型以作對比,不看勝負(fù),看進(jìn)步。 詳細(xì)>>
09年年初,燃油稅改革,購置稅調(diào)整,這些政策逐漸推動了小型車的銷量,經(jīng)濟(jì),環(huán)保,節(jié)能越來越受到人們的關(guān)注。下面我們?yōu)榇蠹彝扑]四款09年上市的小型車 詳細(xì)>>
關(guān)注車的朋友最近幾年可能會發(fā)現(xiàn)一個(gè)趨勢,就是各級別的車都越造越大,緊湊型以下的車這一現(xiàn)象更為突出。車為什么越來越大呢?筆者跟豐田、日產(chǎn)等品牌在中國 詳細(xì)>>
長城在進(jìn)入轎車領(lǐng)域后,上市的新產(chǎn)品都是AOO和AO級小車,而在凌傲面世之前,長城已經(jīng)推出了兩款與之同平臺的小車炫麗和酷熊,這三款車型除開平臺相同, 詳細(xì)>>
對于很多以家庭使用為購車目的朋友來說,對車內(nèi)空間的考察必然是重點(diǎn)之一,本文就為大家推薦三款以空間為賣點(diǎn)的小車。有合資車型,也有自主品牌。 詳細(xì)>>
編輯按:對于國內(nèi)大多數(shù)打算購車家庭來說,10萬元預(yù)算之內(nèi)是很普遍的買車支出底線。今年的政策對1.6及以下排量車型進(jìn)行了購置稅減免,同時(shí)免除了養(yǎng)路費(fèi)更刺 詳細(xì)>>