對于改款車型,我們往往對那種只做表面功夫,小改車身線條或者增減一點(diǎn)小配置的做法嗤之以鼻,并且發(fā)明了一個很形象的詞匯去形容:拉皮。而對于那些給出了真金白 詳細(xì)>>
編輯按:中國的家用汽車大致經(jīng)歷了以下幾個階段,90年代到2000年,這是一個萌芽階段,這個時候不能說細(xì)分市場,只是有什么車就買什么車,一般個人就是夏 詳細(xì)>>
不知不覺中,國內(nèi)可以買到的高性能版本車已經(jīng)開始多起來了,借著廣州車展的機(jī)會,我們就來盤點(diǎn)一下國內(nèi)目前的高性能版本。 詳細(xì)>>
編輯按:國內(nèi)私人汽車發(fā)展的歷史并不長,從2000到現(xiàn)在差不多才10年左右。近年來,私家車大發(fā)展的雖然帶來了污染和排放以及交通堵塞 的問題。但畢竟不能把 詳細(xì)>>
編輯按:在我們長期接受媒體熏陶以及過去用車經(jīng)驗相結(jié)合環(huán)境里,常常會認(rèn)為1.6L排量是黃金排量,這個概念根生蒂固的扎根在我們腦海中。而實際上,隨著人們對 詳細(xì)>>
編輯按:對于中型車來說,他們有更充足的動力也有更寬敞的空間,所以很多經(jīng)濟(jì)寬裕的消費(fèi)者是比較青睞的。國慶長假最后兩天,有2個朋友正好對于此類中檔B級車非 詳細(xì)>>
你的汽車能停下來嗎?這似乎是很無聊的問題,誰的汽車不能停下來啊?不過實際上,當(dāng)你開著一輛外形動感、加速凌厲的小車在飛奔的時候,往往會忽略了汽車是否能在 詳細(xì)>>
編輯按:一年一度的國慶長假馬上要來臨了,現(xiàn)在計劃在出行的人們是不少了,上班都有些浮躁了,憧憬著7天長假的快樂時光。飛機(jī)天上行,火車地上疾跑都是不錯的出 詳細(xì)>>
節(jié)能減排是現(xiàn)代社會發(fā)展的大方向,相比其他行業(yè)而言,環(huán)保的議題對于汽車行業(yè)的影響相對更加明顯。去年政府推出了1.6L以下排量車型購置稅減半的政策,掀 詳細(xì)>>
他雖然每隔四年舉行一次,但他卻賺足了世人的眼球;他雖然每次都在不同的國家舉行,但他卻無視時差造就一個個收視的神話;雖然他為失敗者帶來了眼淚甚至是死 詳細(xì)>>