在當今車市,雖然中級車已經(jīng)成為眾多廠家的主戰(zhàn)場,但汽車廠商對中高級新車的研發(fā)腳步也從未停歇過。過去很長一段時間各品牌都偏向于滿足公商務(wù)層面的市場需求, 詳細>>
汽車車體越來越大,是整個世界車壇的發(fā)展主流,至少在最近的20多年里面,每次新車換代總是伴隨著車身的加長或者加寬。有行家這樣分析,人類的身高與體重都在不 詳細>>
近期,在車市的銷售中,另一個新賣點吸引了不少消費者的關(guān)注——渦輪增壓。搭載這一技術(shù)的車型數(shù)量在車市也越來越多! τ凇皽u輪增壓”這一新生的概念很多人 詳細>>
繼前一周大多數(shù)車型價格整體上漲后,上周北京車市各車型價格普遍下降,幾乎所有車型在節(jié)后都有所下調(diào)。5萬元以下微型車價格集體回落,個別車型價格與節(jié)前相比也 詳細>>
春節(jié)前買輛私家車,在新的一年步入有車一族,聽起來似乎是個不錯的主意:辛苦了一年,年終獎讓錢包鼓囊囊的,買輛車也算是犒勞自己;出門拜年,走親訪友,裝 詳細>>
優(yōu)惠力度加大 15-30萬近期十降價車導(dǎo)購!
近來國內(nèi)中型車市場的競爭可謂激烈,隨著銳志、PASSAT領(lǐng)馭等車型的上市,市場競爭不斷升級,而年底即將到來,很多交易市場的普通經(jīng)銷商為了追求銷量都紛紛 詳細>>
10月10日,奇瑞公司推出了0.8LQQ-EZdrive自動檔小精靈,價格為4.08萬元,在國內(nèi)創(chuàng)造了自動檔汽車價格的歷史新低。這款車的最大亮點就是產(chǎn) 詳細>>
本以為今年最后的機會,還會眷顧一下中高端市場的大部分車型,結(jié)果好夢眼看就要被擊碎。新車銳志,近期豐田拋出的這柄殺手锏,以極具競爭力的價格和性能出擊,給 詳細>>
上海大眾降價后,生產(chǎn)商不言“明爭”,銷售商開玩“暗斗” 8月8日,伴隨著臺風“麥莎”剛剛離開,上海大眾的降價“颶風”開始席卷車市。這次上海大眾降價如 詳細>>
如果中國汽車市場用“性價比”來繪一張地形圖,那么上海大眾于本月8日發(fā)起的“颶風行動”計劃則讓上海大眾旗下普桑、GOL、桑塔納3000及帕薩特4大系列產(chǎn) 詳細>>