比亞迪涉嫌虛假宣傳F0安全性能而被告上法庭 五星安全評價(jià)真相到底如何———如果有人告訴你,某一款車榮獲新車測評五星級(jí)碰撞,你會(huì)想到什么?安全、結(jié)實(shí)、不 詳細(xì)>>
編者按:在中消協(xié)發(fā)布比亞迪f0安全等級(jí)并未獲“星”警示,引發(fā)公眾各種猜測之聲后,比亞迪周五(7日)首次發(fā)表聲明正式做出解釋,以下為全文: 詳細(xì)>>
8月4日,中消協(xié)聯(lián)合河北、天津、遼寧等消協(xié)發(fā)布消費(fèi)警示:比亞迪F0車型,此前安全評級(jí)并未獲“星”。在汽車界,有一個(gè)安全星級(jí)評定,得的星越多,表示車就越 詳細(xì)>>
近日,各大汽車網(wǎng)絡(luò)媒體首頁都刊登了比亞迪F0將于9月2日上市的消息。比亞迪將F0定位為新一代領(lǐng)軍微轎,并打出了“風(fēng)格JUST COOL,時(shí)尚0缺憾”的 詳細(xì)>>
就在“6.20”油價(jià)上漲前后,雅力士、世嘉、新飛度等一系列經(jīng)濟(jì)型小車在世人面前亮相。有人說,巧合,往往就是一種暗喻。 詳細(xì)>>
對于自主品牌來說,2008年的下半年應(yīng)該是收獲的一年。經(jīng)歷了兩年時(shí)間的內(nèi)功修煉之后,十幾款自主品牌車型將破殼而出,陸續(xù)上市,向合資品牌“陣營”發(fā)起反攻 詳細(xì)>>