脫韁的小馬 測(cè)試2015款寶馬M135i

對(duì)于汽車廠商而言，在設(shè)計(jì)車型時(shí)，越小的車越不易受到約束，越能表現(xiàn)出獨(dú)立性格。M135i就是最好的體現(xiàn)，寶馬終于能夠放開手腳，制造一款只適合駕駛的車了。 詳細(xì)>>

頑童成長(zhǎng)記 測(cè)試2015款寶馬118i

就在今年初，當(dāng)?shù)梦抑�全新寶馬X1將采用前驅(qū)平臺(tái)時(shí)不由得一驚，雖然在寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer發(fā)布后，我就知道UKL前驅(qū)平臺(tái)將毫無意外地蔓延到更 詳細(xì)>>

樂趣制造機(jī) 測(cè)試寶馬2013款M135i 5門版

　　寶馬1系剛剛面世之時(shí)，就已頂著“鋼炮之王”的美譽(yù)讓無數(shù)車迷掏空錢包，但內(nèi)心瘋狂的寶馬工程師居然還不滿足，硬是強(qiáng)擼了一部1M再次挑戰(zhàn)車迷的心里底線， 詳細(xì)>>

百公里綜合油耗7.1L 寶馬118i油耗測(cè)試

　　高油價(jià)時(shí)代的來臨讓每一個(gè)步入汽車生活的人都不得不面對(duì)既要用車又要省錢的難題，買一款高動(dòng)力低油耗的車型已是大勢(shì)所趨。無論是從經(jīng)濟(jì)性能還是環(huán)保主義出發(fā) 詳細(xì)>>

測(cè)試寶馬新1系116i/118i 個(gè)性味道更濃

1系一直以來就是寶馬家族中比較有個(gè)性的車型，它贏得了不少鐘愛駕控又偏愛兩廂車用戶的青瞇。但同時(shí)，老款1系上那執(zhí)拗的底盤調(diào)校以及簡(jiǎn)單到極致的配置也讓其飽 詳細(xì)>>

年度最值得關(guān)注SUV PCauto試駕全新寶馬X3

作為寶馬旗下最具運(yùn)動(dòng)性的中型SUV，寶馬X3終于推出它的第二代車型，以更具實(shí)力的姿態(tài)來面對(duì)眾多例如Q5\GLK等對(duì)手。全新的寶馬X3云集了眾多寶馬旗下 詳細(xì)>>