中日德韓大對(duì)決 緊湊型小車保養(yǎng)成本對(duì)比
隨著人們生活水平的提高，不少家庭都有購買家用轎車的計(jì)劃。對(duì)于家庭用戶來說，緊湊型轎車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、保養(yǎng)成本低，絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。適逢新卡羅拉上市，我們 詳細(xì)>>
市區(qū)行駛9L油 省油A級(jí)車養(yǎng)車成本
汽車本來就是一個(gè)純消費(fèi)品，不可能產(chǎn)品自身產(chǎn)生價(jià)值，在提供交通便利的同時(shí)，如何降低養(yǎng)車成本是我們最關(guān)心的問題。不同的消費(fèi)群體，對(duì)油價(jià)上漲的態(tài)度會(huì)略有不同 詳細(xì)>>
車重是影響動(dòng)力表現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵因素，一款車發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩比較大，如果自重過重，動(dòng)力表現(xiàn)依然不如另外一款動(dòng)力輸出低卻更輕的車，一般來講，功率/重量和扭矩/ 詳細(xì)>>
安全對(duì)于一輛汽車來說是至關(guān)重要的，歐洲Euro NCAP是目前最權(quán)威的車輛碰撞測試機(jī)構(gòu)，而Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，最終目的是監(jiān)督廠商全方位的 詳細(xì)>>
日產(chǎn)在前不久宣布將在2010年推出Leaf全電動(dòng)車型，這款車型配備的鋁電池充一次電即可行駛至少100英里，這樣一來可以使汽車的用車成本減小到最低程 詳細(xì)>>
陳先生剛年滿30歲，在一外企工作，女兒在其妻子單位附近上幼兒園，家里還有男方父母同住，5口之家樂融融。陳先生一直駕駛的是一臺(tái)合資的A0級(jí)車，不過由 詳細(xì)>>
無懼裁員 看公司白領(lǐng)養(yǎng)車費(fèi)用
看著今年成千上萬的大學(xué)生還在為工作而奔波的時(shí)候，早已“上岸”的學(xué)長們在經(jīng)過了長時(shí)間的煉獄后，在工作崗位上已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的成就，他們不再為生活而煩心，剩 詳細(xì)>>
保養(yǎng)的價(jià)格卻與車價(jià)卻不太成比例，經(jīng)過我們詢問4S店，作為小型車的鋒范總體保養(yǎng)價(jià)格卻比思域高出一截：我們再來看一些他們的保養(yǎng)價(jià)格，兩款車都是低價(jià)、實(shí)用的 詳細(xì)>>
無懼油價(jià)漲 3款養(yǎng)得過省油中級(jí)車
24日傍晚，國家發(fā)改委突然調(diào)高了國內(nèi)成品油最高限價(jià)。鑒于近期國際市場原油價(jià)格持續(xù)上升，根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定自3月25日零時(shí)起將汽、 詳細(xì)>>
國內(nèi)新車不斷上市總是引得無數(shù)消費(fèi)者關(guān)注，然而，車主僅從新車靚麗的外形、多樣的配置上考慮還不夠全面，一款車購買以后的費(fèi)用才是大頭！因?yàn)椴煌囕v購買之 詳細(xì)>>
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