當(dāng)前國內(nèi)的中級轎車市場就像現(xiàn)在的天氣一樣——酷熱難耐。速騰、CIVIC、馬自達(dá)3、307等等車型的“混戰(zhàn)”還沒有分出勝負(fù)，兩個重量級選手豐田卡羅拉和斯柯達(dá)明銳卻有粉墨登場，使得競爭日趨激烈。

　　在國內(nèi)擁有眾多“粉絲”的本田CIVIC上市一年多以來，并沒有取得雅閣和飛度那樣令人驕傲的成績，高高在上的定價是導(dǎo)致這一局面的主要原因。以北京市場為例，目前東本4S店對CIVIC的讓利已經(jīng)超過1.8萬元。

　　CIVIC在今年前五個月的銷量達(dá)到了31272臺，5月份單月銷量也有5617臺。此次登場C-NCAP碰撞試驗(yàn)，通過正面、側(cè)面和40%偏置碰撞三項實(shí)驗(yàn)，能夠使我們對CIVIC的安全性能有一個直觀而理性的認(rèn)識，讓廣大CIVIC車主們對自己愛車的安全性能有更直觀的了解。