1、氙燈的分類,氙燈按燈泡形式一共分六種。帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等)h1(遠光燈泡)、h3(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)
2、氙燈系統(tǒng)改裝的方式:一般兩種,
a)一種是比較奢侈的總稱改裝——即大燈總稱和燈泡全換。這種方式效果沒得講,但是有兩個局限性第一:價格太高;寶來的海拉總成10000多而還海拉的燈泡,4000——5000。第二個總成受原廠商的配件的限制,如果該車型根本就沒有氙燈總成,那就沒辦法了。比如小切,就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。
b)第二個就是僅換燈泡而已了。
3、改裝的過程:僅換燈泡的氙燈,產(chǎn)品包含四部分:升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子,固定到車里就行了、燈泡、導(dǎo)線。不用改裝線路,只要把原來接到燈泡上的線,聯(lián)到升壓起上就可以了。非常簡單。
4、決定改裝前必須要考慮清楚的風(fēng)險:
a)關(guān)于高頻干擾的問題:氙氣燈啟動瞬間需要3。5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內(nèi)電器,比如音響,寶來好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象。發(fā)生的比例很小,但是有可能性,需要做好心理準備。
b)關(guān)于穿透性的問題:氙氣燈的k數(shù)比較高,根據(jù)光學(xué)原理,k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋,一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應(yīng)。但是你看看反光板,就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑,氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時,你就會發(fā)現(xiàn)他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題:氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差,下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應(yīng)用來看,北京的幾次雨雪,感覺氙燈的穿透力雖然下降,但是也沒覺得比鹵素?zé)舨疃嗌,因為本身他的亮度下降一半還比鹵素?zé)袅聊亍?/P>
c)關(guān)于光喇叭的問題:因為氙燈本身的特點,從點亮到最大亮度需要幾秒的時間?赡軟]有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看,并沒有那么嚴重:首先:第一次閃大燈的時候,光線比較弱,但是還是那句話——但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素?zé)袅恋枚。而且——隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了。應(yīng)該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。
d)關(guān)于裝完以后氙燈效果的問題:裝完以后的效果影響最重要的是兩個:第一、燈光的調(diào)教,一定要調(diào)燈光。因為氙燈本來就很亮了,稍微沒調(diào)整好,就會對其他車輛產(chǎn)生很大的影響。所以一定要調(diào)光,為了別人。第二也就是非常重要:就是燈具的總稱的本身的素質(zhì)——這也是我們無法改變的東西:一般來說:遠近光分開的圓形燈碗效果非常好,效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈,其中又以寶來為最差。很不幸,小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。感興趣的可以仔細看看小切的燈光是否很發(fā)散,如果不是很發(fā)散。應(yīng)該就問題不大,如果太發(fā)散,還是算了。
e)安全性的問題:氙燈應(yīng)該是成熟的改裝,不改動原車線路應(yīng)該問題不大,關(guān)鍵是固定好各個部件,另外雖然他只有35w但是發(fā)熱還是比較厲害的。不要用劣質(zhì)的燈頭。