五十年難遇的大雪，持續(xù)的低溫、濕滑甚至結冰的路面、擁堵的交通狀況，發(fā)動機無法啟動、水箱被凍住、車輪打滑以及頻繁的剎車與啟動等，這些對于駕車者來說，都是嚴峻的考驗�！熬退銓τ谟卸嗄犟{駛經驗的車主來說，遇到這樣的天氣，行車都是很頭疼的事情”美孚博士，來自清華汽車工程學院杜教授說道“極端的天氣，對于車輛的狀況和駕駛的技巧，都是一種挑戰(zhàn)。雖然年后天氣好轉，但我還是建議大家，對熬過寒冬后的車輛進行檢查，保證其身體‘健康’，并且最好能總結雪天的應對方案，做好預防工作”。
今年的冬天，雖然很多朋友在冬季來臨之前，就已經做好了準備，包括潤滑油、防凍液、輪胎、車身等等，但是過了這個寒冬后，美孚博士建議主要還是從以下方面，對車輛進行檢查和養(yǎng)護，好比人經過劇烈的運動后，也要進行身體檢查和調整。
1、首先我們來看看汽車心臟-發(fā)動機。因為溫度較低，且路面結冰，造成行駛緩慢，路況擁堵。車輛經常頻繁啟動，發(fā)動機未能及時預熱升溫, 未蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會使?jié)櫥唾|量下降,進而導致發(fā)動機腐蝕和油泥的產生。相信經過這樣的寒冬，發(fā)動機一直處于高負荷的運轉，如果你一直是選用的多級潤滑油，那么建議你查看一下潤滑油是否干凈和流動順暢，因為低溫高負荷的運轉，容易產生油泥和積炭。如果你不確定的話，建議可以前去專業(yè)的養(yǎng)護店，類似美孚1號車養(yǎng)護店的專業(yè)養(yǎng)護中心，技師將告訴你是否需要更換潤滑油或者減少更換時間間隔。
2.身體的能量系統(tǒng)也是不容忽視-蓄電池。寒冷空氣中，蓄電池性能會明顯下降，這也是發(fā)動機冷起動困難的原因之一。蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時低得多。所以大雪過后，應補充蓄電池的電解液，調節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，才能保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果春節(jié)時，您將車輛停在露天或車庫數(shù)周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。如果你的蓄電池性能很差，最好還是更換新的蓄電池，這樣安全駕駛才有保障。
3.車輛的四肢-輪胎，其重要性不言而喻。這樣的大雪冬季，相信大家都會換上冬季輪胎，但“辛苦”熬過冬天之后，還是需要呵護一下唯一接觸地面的“手腳”。首先檢查胎壓，因為冬天溫差很大，輪胎中空氣熱脹冷縮程度大，氣壓易改變。胎壓的高低，會影響輪胎的附著力。冬季往往胎壓會調低以增加附著力，所以春節(jié)后，也要看看胎壓是否太低，避免其“受傷”。另外一個小知識是，冬季輪胎的壽命在4-6個冬天，花紋深度需在4毫米以上的輪胎才是安全的。
除了讓汽車處于良好的運行狀況外，美孚博士補充道“冰天雪地，駕駛技巧也是非常重要的，好比擁有做工優(yōu)良的道具，還要看你怎么使用了，以下是我個人的小建議”。
1. 安裝“特殊武器”。遇到今年這樣的大雪，對于很多南方的車主來說是頭一遭，濕滑的路面是大難題，先撇開技巧不說，最實用的是為驅動輪安裝上防滑鏈（注意松緊一致），車速盡量控制在10公里／小時左右，行車安全指數(shù)大大將提高。
2.冰雪牢記“三忌”。忌急加速、急剎車、急變方向。輕加油，慢走車；換擋盡量在直線道路上面；還有就是使用“點剎”，先輕點，等車速下降后再逐步加大剎車力度；提前減速，慢打方向，遇到彎道時，要加大轉彎的角度，這樣可以減少離心力，避免打滑。
3.培養(yǎng)好心態(tài)。雖然不下雪，路上不時擁堵的交通狀況，足以惱火，何況冰天雪地，車輛都是在“龜速”行駛的狀況。冰雪天，擁堵的狀況在所難免，保持良好的心態(tài)，預估時間，提前出門，擁堵時聽聽音樂，聊聊天，千萬不要因此影響心情，如果不想在冰雪路面表演“特技”，還是慢慢行車，安全最重要。
關于美孚博士
2007年，�？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司通過與清華汽車工程開發(fā)研究院合作，共同推出“美孚博士”，為中國駕車者提供專業(yè)的車輛保養(yǎng)知識，提高他們的汽車養(yǎng)護水平、從而幫助汽車達到理想的性能狀態(tài)、降低汽車的整體養(yǎng)護成本。
