編者按:改革開放初期,時常會聽到這么一句話:在中國搞導(dǎo)彈的不如賣茶葉蛋?梢娔菚r“知識”的價值和地位何等卑微!俗話說:“風(fēng)水會輪流轉(zhuǎn)的”,自我國知識產(chǎn)權(quán)保護法的頒布以來,這種現(xiàn)象得到逐年改變。近年來,我國提倡要從 “中國制造”轉(zhuǎn)型到“中國創(chuàng)造”,更足以證明國人對“知識就是力量”越來越認(rèn)可。而對于一臺GPS來說,地圖就是其核心,直接影響了其性能。要開發(fā)和維護好一個地圖十分不容易,而盜版就用了很短的時間竊取了別人的勞動成果,這是可恥的。最近瑞圖和凱立德的官司又繼續(xù)打響,雙方都有自己爭持的觀點,到底孰是孰非,只有留待時間去證明了。
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對應(yīng)敗訴 凱立德公司發(fā)表上訴聲明
2月29日,在導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)里混的人應(yīng)該都很清晰的記得,在這一天,“中國導(dǎo)航電子地圖第一案落下帷幕”“中國導(dǎo)航電子地圖第一案終有果”……類似的新聞標(biāo)題,幾乎遍布國內(nèi)所有IT、手機網(wǎng)站頭版頭條。相信很多導(dǎo)航廠家等這一天的到來已經(jīng)很久,從“中國導(dǎo)航電子地圖第一案在京打響”以來,有多少個廠家坐立不安?“中國導(dǎo)航電子地圖第一案終有果”又是幾家歡樂幾家愁?這些我們都暫且不去理會,先來看看以下兩組數(shù)據(jù): 數(shù)據(jù)一:由CCID 出版的《2006年度至2007第一季度中國GPS后裝導(dǎo)航電子地圖及軟件市場監(jiān)測》。眼下迅速升溫的GPS后裝市場”權(quán)威”的座次認(rèn)定:凱立德、靈圖、瑞圖萬方分列前三甲。
數(shù)據(jù)二:據(jù)中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2007年中國帶地圖的導(dǎo)航總共有150萬部!導(dǎo)航電子地圖總產(chǎn)銷量方面,在11家地圖廠商中,瑞圖萬方以29%的市場占有率名列總榜榜首。第二到第六位的,分別為四維19%,高德14%,凱立德13%,靈圖10%,城際通8%,其他地圖廠商瓜分了剩下的7%的份額。
這兩組數(shù)據(jù)中,我們發(fā)現(xiàn):前一個名列第一(凱立德)和后一個名列第一(瑞圖萬方)的地圖商,就是“中國導(dǎo)航電子地圖第一案”的主角。
據(jù)了解,2006年下半年至2007上半年期間,導(dǎo)航電子地圖的均價近乎降低一半。市場未起,價格先降,行業(yè)內(nèi)的兩位“帶頭大哥”瑞圖萬方和四維圖新尤為著急,得覺凱立德的“無本生意”和“低價策略”已經(jīng)攪亂了整個導(dǎo)航市場秩序。這樣下去他們每年投入上億的真金白銀將為他人作了嫁衣。部分硬件商或許對“低價策略”歡呼雀躍,但他們這種“熱情”很快被潑了冷水:GPS硬件商北京中微恒業(yè)、橡果國際等涉嫌使用盜版導(dǎo)航電子地圖,以及他們的地圖供應(yīng)商凱立德涉嫌非法盜版同行數(shù)據(jù),雙雙被告上法庭,原告正是瑞圖萬方和四維圖新。
隨著凱立德的敗訴,他們官方也提出了鄭重聲明,理由是:其公司具有國家測繪局頒發(fā)的導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì),是全國最早成立導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集加工隊伍,最早從事導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)和最早公開發(fā)布導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的公司之一。所生產(chǎn)的凱立德全國導(dǎo)航電子地圖的各個版本,均是自家獨立采集、生產(chǎn)、制作加工完成的,具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),并均具有相應(yīng)的國家測繪局及國家新聞出版署頒發(fā)的審圖號及出版號,以及國家版權(quán)局頒布的著作權(quán)證書,是完全合法的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品,聲稱并未侵犯任何第三方的著作權(quán)及其他知識產(chǎn)權(quán)。
凱立德聲明中,列出以下證據(jù):自2001年開始凱立德即進行導(dǎo)航電子地圖的數(shù)據(jù)采集和加工生產(chǎn)及產(chǎn)品研發(fā)工作。2003年成功研制出連片式無縫連接的《新世紀(jì)中國司機行車地圖集》, 產(chǎn)品覆蓋了包括北京、天津、上海、廣州、深圳等全國多個大中城市。而瑞圖萬方科技有限公司和北京長地萬方科技有限公司當(dāng)時還沒有任何電子地圖產(chǎn)品公開發(fā)表。2005年凱立德又創(chuàng)作完成了《全國243城市導(dǎo)航電子地圖》產(chǎn)品,其涵蓋了全國29個省/直轄市/自治區(qū)的主要城市和近千個縣級城市,而長地公司直到2006年1月后才出版第一個電子地圖產(chǎn)品,且只有京、津、冀3個省市的地圖信息。
凱立德對2008年3月3日法院對糾紛中涉及的早己停止生產(chǎn)并退出市場銷售的《凱立德全國導(dǎo)航電子地圖(335城市)》產(chǎn)品的著作權(quán)糾紛下達(dá)了一審判決,認(rèn)為凱立德涉案產(chǎn)品的數(shù)百萬個信息點中有極少數(shù)區(qū)域內(nèi)的幾十個信息點的采集、注記與長地公司相同,而認(rèn)定我公司產(chǎn)品構(gòu)成侵權(quán)感到非常不滿,因此聲明將提起訴訟。
市場格局的變化是家常便飯,但因知識產(chǎn)權(quán)問題導(dǎo)致的市場格局變化,在我國確屬鮮有,這種進步讓我們看到了“中國創(chuàng)造”的未來曙光。過去的幾十年,中國市場曾被稱為盜版者的天堂:一部花費幾億制作費的電影,投資方還沒收回成本,賣盜版光碟的人已經(jīng)賺了幾百萬;一本嘔心瀝血、挑燈夜寫的著作,作者能拿的版權(quán)費還不夠買稿紙,盜版商已經(jīng)賺得足以買個寶馬車隊……。加入WTO后,中國企業(yè)在“專利門”事件中屢屢吃虧,于是,“研發(fā)中心”這個部門在國內(nèi)企業(yè)中悄然升起。正規(guī)企業(yè)對技術(shù)、專利的重視,以及知識產(chǎn)權(quán)法的健全,將反轉(zhuǎn)盜版者和創(chuàng)造者的地位。
地圖的版權(quán)問題對于剛起步的中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)來說具有十分重大的意義。沒有了版權(quán)也就沒有了地圖繼續(xù)更新發(fā)展的動力和資金,誰也不愿意為他人作嫁衣裳,都希望自己的努力成果得到應(yīng)有的回報。中國市場上已經(jīng)盜版、假貨泛濫,在導(dǎo)航這個剛起步的行業(yè)來說,盜版將使得未來發(fā)展的流產(chǎn)。所以希望,杜絕盜版,讓導(dǎo)航市場得到一個健康的發(fā)展環(huán)境。