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知識:電池沒電如何自行解決

[ 07-9-24 23:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
  要發(fā)動汽車,卻發(fā)現(xiàn)電池沒電了,想必許多人都遇到過這種情況。所以,如何正確“借電(Jump-Starting/Jump Start)”也是開車的一門技巧。雖然這個操作并不復(fù)雜,但其中也有些需要格外注意的地方。

  簡而言之,你所需要的就是正確的設(shè)備和正確的操作步驟。正確的設(shè)備是指電池輔助電纜和一輛操作正常的車子。

  正確的操作步驟如下:

  1、將操作正常的車子開到故障車的前面,一般上采取車頭相對的位置。將車置于停車擋P,并拉起手剎。注意:兩車盡量靠近,便于操作。但必須確保兩車車體沒有接觸。

  2、關(guān)閉兩輛車子的引擎和附屬電氣設(shè)備,即車燈、收音機(jī)、空調(diào)、風(fēng)扇等所有耗電設(shè)備。

  3、打開兩車的引擎蓋,找到電池和電池的正負(fù)極,并確保電極清潔。一般的,電池的正極標(biāo)有“+”,負(fù)極標(biāo)有“-”,容易識別。沒有明確標(biāo)明“+”、“-”的電池可用以下方法輔助識別正負(fù)極:

  * 電極引線接頭處使用紅色橡膠的為正極;

  * 有保護(hù)蓋的電極為正極;

  * POS(Position)表示正極,NEG(Negative)表示負(fù)極。

  注意查看電極的清潔程度。電極接觸不良是導(dǎo)致啟動失敗的主要原因之一。

  4、將電池輔助電纜的正極(有紅色夾子)的一端夾到故障車子電池的正極(+),另一個端夾到操作正常車子電池的正極(+);然后將輔助電纜的負(fù)極(有黑色夾子)的一端夾到操作正常車子電池的負(fù)極(-);最后,將負(fù)極電纜的另一端夾在故障車子的發(fā)動機(jī)外殼上。

  注意:在整個過程中,應(yīng)保證正極電纜和負(fù)極電纜的夾子不會接觸,以防短路對電池造成的損傷。

  負(fù)極電纜在故障車子的連接位置最好的是發(fā)動機(jī)外殼,盡量遠(yuǎn)離故障電池的位置。如果你無法確定發(fā)動機(jī)位置,可以使用厚的金屬框架,或電池的負(fù)極。但不要接在汽車外殼或任何可能旋轉(zhuǎn)的部件上。把輔助電纜的夾子連接到電池電極上時,可以握住夾子左右晃動幾次,以保證電纜和電極有良好的接觸。

  5、啟動操作正常的車子,并踩踏加速踏板增加引擎速度。

  6、啟動故障車子,若仍然不能啟動,檢查是否接觸不良。

  7、一旦故障車子開始啟動,按與步驟4相反的順序來斷開輔助電纜(拆除所有電線也要依次序,否則引起短路就有麻煩了),先松開夾在電池負(fù)極的電纜,然后才松開連接電池正極的電纜。

  8、駕駛電池故障的車子,行車至少20分鐘以上,保證電池得到足夠的充電時間。建議事后找車行或懂行的朋友檢查一下。

  其他注意事項(xiàng):

  1、如果發(fā)現(xiàn)故障電池凍結(jié),不要進(jìn)行跳躍充電,電池有爆炸的可能。

  2、如果發(fā)現(xiàn)故障電池外殼有裂痕,不要借電,換新電池或請技師幫忙。

  3、如果發(fā)現(xiàn)故障電池電極附近有白色/綠色/青色的粉狀結(jié)晶,要先用鋼絲刷清理電極。必要時,可在清理后用鋼銼在電極的側(cè)面銼幾下,以保證電纜鋼夾和電極的良好接觸。這種情況通常表明您該換電池了。

  4、借電對電池的消耗很大。如果您的操作正確仍無法發(fā)動車子,最好請專業(yè)技師幫忙,而不要一味地嘗試下去。

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