筆者從京城北京現(xiàn)代4S店獲悉，SONATA御翔有1.4萬(wàn)元的優(yōu)惠，自去年御翔價(jià)格大幅度跳水后，現(xiàn)在出現(xiàn)了價(jià)格反彈的現(xiàn)象，但2.0手動(dòng)舒適底配置車型依舊處于15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。此外銷售人員還表示如到店詳談價(jià)格還能再度優(yōu)惠或選擇裝飾用品贈(zèng)送，近期準(zhǔn)備出手SONATA御翔的消費(fèi)者可與附近經(jīng)銷商聯(lián)系。

　　作為一款偏重于商務(wù)用車的SONATA御翔來(lái)講，外形方面大氣穩(wěn)重，車身線條硬朗大方，整體的比例協(xié)調(diào)性很好，長(zhǎng)方形前大燈弧度自然優(yōu)雅且不失沉穩(wěn)，整體來(lái)說(shuō)御翔的外形可以獲得較高的評(píng)價(jià)，但個(gè)性不夠突出也是它的一大軟肋。車內(nèi)的布局與做工御翔沒(méi)有太多可以炫耀的亮點(diǎn)，寬敞的空間，四幅式方向盤都為商務(wù)人事提供了良好的乘坐環(huán)境。對(duì)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)是夠用，面對(duì)擁堵的城市路面來(lái)說(shuō)戳戳由于，但起步階段踩下油門后反應(yīng)不夠靈敏，并不能提供足夠的動(dòng)力輸出，四檔手自動(dòng)一體變速箱只能說(shuō)叫人失望。底盤的調(diào)教為了提供良好的乘坐舒適性，前懸掛采用雙橫臂式，后懸掛為多連桿式，這樣的組合方式基本都會(huì)出現(xiàn)在中高級(jí)轎車之中，但豐富的配置還是顯示出了韓國(guó)車的優(yōu)勢(shì)所在，ABS+EBD、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、雙安全氣囊等都列為標(biāo)配。

SONATA御翔

　　北京現(xiàn)代的08年第一款新車HDC已經(jīng)到店，對(duì)于這款車我們還沒(méi)有深入的了解，它是否能續(xù)寫伊蘭特、索納塔的輝煌，帶動(dòng)御翔的銷量還不得而知，但可以肯定的是它將是北京現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)局面的法寶，而對(duì)于御翔來(lái)說(shuō)現(xiàn)在貨源比較緊張，在北京現(xiàn)代旗下它顯得有些“失寵”，更多的讓利也許馬上就要到來(lái)了。

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　　　　　SONATA御翔優(yōu)惠迫近2萬(wàn)品牌建設(shè)路漫漫