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　　PCauto北京站訊：廣本兩廂飛度的在接近年底后價(jià)格持續(xù)走低，鑒于其去年底和今年初的價(jià)格走勢(shì)特點(diǎn)，為更早更及時(shí)地報(bào)道價(jià)格變化，本站對(duì)飛度的價(jià)格進(jìn)行了跟蹤。據(jù)編者近日從市場(chǎng)上獲悉，兩廂飛度1.3手動(dòng)版本的市場(chǎng)價(jià)格自今年年初回漲之后首次跌破了9萬(wàn)元，以8.88萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)出目前的最低價(jià)。另外，兩廂飛度1.5手動(dòng)的市場(chǎng)價(jià)格也已經(jīng)跌至9.88萬(wàn)元。具體優(yōu)惠信息見(jiàn)下表：

　　今年年初時(shí)，廣本為今年定下的銷(xiāo)售計(jì)劃是23萬(wàn)輛車(chē)，要在04年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)15%，截止到10月份，雅閣和飛度已經(jīng)共同完成了16.8萬(wàn)輛，另外還有新奧德賽每月3000多輛的貢獻(xiàn)，完成計(jì)劃應(yīng)該不成問(wèn)題。而10月份，廣本的主力車(chē)型新雅閣和飛度的銷(xiāo)量均比9月份有所下降，這雖然體現(xiàn)了10月份全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售量的整體走勢(shì)，但對(duì)于各大商家來(lái)說(shuō)卻并不是一件好事。廣本10月銷(xiāo)量18750輛（9月份銷(xiāo)售轎車(chē)2.1萬(wàn)輛），與上月相比減少了21.36%，已由9月的第四名跌至第五名，是當(dāng)月所有大廠中銷(xiāo)量縮水幅度最大的。由此看來(lái)，要完成今年年初定下的銷(xiāo)售計(jì)劃，廣本還需要在年底的沖刺力度中多下功夫，免得最后河溝里翻船。單就飛度而言，如果不出大的意外，從目前到12月底，市場(chǎng)價(jià)仍然會(huì)有下調(diào)。

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