實(shí)際駕駛感受有何變化呢？

　　C5的變速箱是由日本愛(ài)信與PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的Tiptronic智能6速手自一體變速箱，在換擋反應(yīng)速度上還是智能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣方面都很不錯(cuò)。不過(guò)在變速箱沒(méi)有升級(jí)之前D檔模式下只要稍微對(duì)油門施壓，變速箱的反應(yīng)就會(huì)立刻將擋提速，另外在正常起步時(shí)也會(huì)出現(xiàn)變速箱也會(huì)產(chǎn)生換擋頓挫，尤其兩檔換三檔最為明顯。

　　經(jīng)過(guò)升級(jí)之后2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的組合則像人步入了中年一樣，掛入D檔從起步開始，油門踏板的反應(yīng)就已經(jīng)預(yù)示了這個(gè)的定義，加速的反應(yīng)也不再是之前輕盈感覺(jué)，之前二檔換三檔的頓挫感也被化解，整個(gè)駕駛過(guò)程中，C5的表現(xiàn)一直都是特別“沉穩(wěn)”的狀態(tài)。 即便是踩深油門降擋之后當(dāng)你稍稍收一腳油門，變速箱便立即升入有利于經(jīng)濟(jì)油耗檔位。

總結(jié)：

　　到此，我們的這輛C5升級(jí)體驗(yàn)已經(jīng)完成了，從我進(jìn)入接待中心開始計(jì)時(shí)到我們拿到保養(yǎng)完后的車鑰匙為止，共歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)。總體來(lái)看，升級(jí)速度和質(zhì)量還是可以讓人放心的，不過(guò)小編認(rèn)為這次升級(jí)最好連帶保養(yǎng)一起做，因?yàn)榈却l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的時(shí)間可以完全購(gòu)更換機(jī)油三濾的時(shí)間了。