C30
　　
　　售價(jià)：29.80萬-39.80萬
　　
　　作為國內(nèi)第一款掀背式雙門四座豪華轎跑車， C30 展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型轎跑車特有的靈動(dòng)感。沃爾沃 C30 定位于引領(lǐng)時(shí)尚潮流的年輕精英，其舒適的車內(nèi)空間和愉悅的駕乘感受恰好體現(xiàn)了這類用戶群體的品位和追求。最令人驚艷的就是其寬大的玻璃尾門。讓 C30 整體設(shè)計(jì)凸現(xiàn)出高科技前衛(wèi)感，同時(shí)也為駕乘者提供了最佳路況視野。

　　全新改款C30于去年在全球推出，并在去年廣州車展上首次向中國公眾展出，憑借時(shí)尚個(gè)性的設(shè)計(jì)氣息而備受贊譽(yù)。整個(gè)前部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使汽車前部煥然一新，采用沃爾沃最新的設(shè)計(jì)DNA，塑造出C30的鮮明個(gè)性，增進(jìn)了C30的活力和表現(xiàn)力，形成了更強(qiáng)烈的速度和運(yùn)動(dòng)感。只需掃一眼后視鏡就可以知道，進(jìn)入你的視野的是一輛沃爾沃C30（詢底價(jià)|查參配）。

　　在色彩搭配上全新沃爾沃C30也別具匠心，優(yōu)雅和時(shí)尚的新車身顏色，尤其是新增加的火焰橙色，使車身顯得熱情洋溢，與純白的鋁合金輪轂鮮明對(duì)照，個(gè)性與時(shí)尚溢于言表。盡管最大的設(shè)計(jì)改變是在前部，不過在后部也可以看到同樣硬朗的新線條和細(xì)節(jié)。輪廓更有起伏，比以前更具活力。

　　C30客戶愿意自己選擇內(nèi)飾的細(xì)節(jié)配置。他們想自己決定汽車的樣子，對(duì)現(xiàn)成的套裝不感興趣。全新改款C30在顏色和面料方面提供了一系列新鮮而現(xiàn)代的組合供他們選擇。擁有13種外觀顏色、24種內(nèi)飾配色方案及不同座椅材質(zhì)，再加上可選裝的細(xì)節(jié)配件，為中國年輕、時(shí)尚的用戶提供了多種多樣的個(gè)性化選擇。用戶幾乎可以通過選擇顏色及配件打造出獨(dú)一無二、不會(huì)重樣的C30座駕。

　　新上市的 C30 2.0L車型配備了Powershift雙離合變速器，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，可以顯著降低燃油耗，避免動(dòng)力損失，提高效率。 Powershift 變速器就像兩個(gè)并聯(lián)的手動(dòng)變速器，有兩個(gè)相互獨(dú)立的濕式離合器，促進(jìn)了動(dòng)力的連續(xù)性，避免了動(dòng)力傳遞的中斷或扭矩損失，實(shí)現(xiàn)了極為快速平滑的換擋，同時(shí)保持了換擋過程中的加速能力。

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和 Powershift 變速器的黃金組合讓這款車的最大功率達(dá)到 107 千瓦，最大扭矩 185 牛米，綜合油耗僅為 8.1 升/ 100 公里，可以說在傳動(dòng)技術(shù)方面顯著優(yōu)于同級(jí)的競爭對(duì)手。

　　英菲尼迪FX
　　
　　售價(jià)：77.50萬-119.80萬
　　
　　英菲尼迪FX，作為日系豪華SUV車型，上市以來受到了不少時(shí)尚的社會(huì)精英人士的青睞。在它身上，融合了SUV的粗獷、跑車的動(dòng)感和高級(jí)轎車的豪華多方面的優(yōu)勢。

　　新款FX的前臉看起來更運(yùn)動(dòng)，更現(xiàn)代。外觀上的變化包括前擋泥板，帶有英菲尼迪大標(biāo)識(shí)的雙拱形格柵，L型的HID雙氙頭大燈及一體化的霧燈。在前進(jìn)氣格柵護(hù)罩部分，09新款FX的上下兩道“雙弓”鍍鉻飾條弧度張力更為明顯；而細(xì)看前進(jìn)氣格柵肋條，一改上一代的小齒狀設(shè)計(jì)，09款FX35改用特別的波浪型格柵條，視覺效果和光影變化倍增不少。

　　由于在車型設(shè)計(jì)上融合了跑車的理念，車身側(cè)面線條圓潤而富有速度感，即便狂熱的跑車迷也會(huì)為之震撼。當(dāng)視線轉(zhuǎn)移到輪眉以下，F(xiàn)X系列SUV的另一面暴露無遺。尤其是那21英寸的超大車輪，托起線條流暢的車身，容易給以駕駛超跑的錯(cuò)覺。毫無疑問，F(xiàn)X完全繼承了“運(yùn)動(dòng)撩發(fā)激情，技術(shù)引發(fā)動(dòng)力，美學(xué)激發(fā)靈感”的設(shè)計(jì)理念，因此將它稱作為運(yùn)動(dòng)型跑車也就在情理之中了。

　　內(nèi)飾方面，英菲尼迪FX達(dá)到了人們期待的高水準(zhǔn)的質(zhì)感，它為駕駛員座椅所提供豐富的功能性來取悅顧客，帶有換擋撥片的三幅式方向盤。這個(gè)方向盤握在手中顯得非常的華貴，并且方向盤表現(xiàn)出優(yōu)秀直接性以及非常精確的指向性。值得一提的是FX35除了方向盤可調(diào)之外，其儀表臺(tái)部分也能進(jìn)行“隨動(dòng)調(diào)節(jié)”，這樣就避免了因?yàn)榉较虮P位置變化而遮擋到儀表盤的狀況出現(xiàn)，適合各種體形的駕駛者，并且保證良好的視野。

　　新英菲尼迪FX有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可供消費(fèi)者選擇。主打的FX35 搭載的是屢獲殊榮的VQ 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠迸發(fā)出226千瓦峰值功率和350牛米峰值扭矩；而頂配的FX50 搭載了一臺(tái)5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠迸發(fā)287千瓦峰值功率和500牛米峰值扭矩，性能直追寶馬X6 5.0。

　　追求時(shí)尚并不意味著奢侈，編輯例舉的車型有進(jìn)口也有國產(chǎn)車，價(jià)格也是橫跨數(shù)個(gè)區(qū)間，相信總有一款符合您的個(gè)性需求。