改款新馬3引領(lǐng)戰(zhàn)爭(zhēng) 緊湊型車行情匯總
● 未改款車型:英朗GT優(yōu)惠2.6萬(wàn)元
別克英朗GT采用時(shí)尚的兩廂設(shè)計(jì),充滿肌肉動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)很有美式風(fēng)味,深得年輕人的喜愛(ài),近幾個(gè)月來(lái)優(yōu)惠幅度穩(wěn)定。今日,編輯從北京地區(qū)的別克經(jīng)銷商處了解到,英朗GT優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,基本無(wú)現(xiàn)車供應(yīng)。以下是詳細(xì)優(yōu)惠信息:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓2.60萬(wàn) | 10.67萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 11.17萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 12.17萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 12.67萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 15.13萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 16.13萬(wàn) | |||||
↓2.60萬(wàn) | 13.93萬(wàn) | |||||
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行情分析:英朗GT有著流暢的車身曲線和肌肉感十足的外觀設(shè)計(jì),無(wú)處不在體現(xiàn)著美式鋼炮的獨(dú)特魅力。作為通用全球平臺(tái)下的產(chǎn)物,扎實(shí)的底盤有著純正的歐式調(diào)校,極富家族特色的前臉和內(nèi)飾布局現(xiàn)代感十足但又不顯得輕浮。
英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 374元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 525元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約5809元(全保) | 百公里油耗 | 6.9L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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● 未改款車型:豐田花冠(詢底價(jià)|查參配)優(yōu)惠1.2萬(wàn)元
目前編輯從北京一汽豐田經(jīng)銷商處了解到近期購(gòu)買豐田花冠車型可享受最高1.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)顏色齊全,對(duì)此款車型感興趣的朋友可到店咨詢購(gòu)買,具體型號(hào)及價(jià)格見(jiàn)下表:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
↓1.20萬(wàn) | 7.88萬(wàn) | |||||
↓1.20萬(wàn) | 8.88萬(wàn) | |||||
↓1.20萬(wàn) | 9.38萬(wàn) | |||||
↓1.20萬(wàn) | 9.68萬(wàn) | |||||
↓1.20萬(wàn) | 10.18萬(wàn) | |||||
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行情分析:花冠的最大優(yōu)點(diǎn)莫過(guò)于實(shí)惠、實(shí)用,作為豐田旗下一款在全世界范圍內(nèi)都取得了輝煌銷量的明星車型,多年以來(lái)累積的口碑和較為實(shí)惠的保養(yǎng)價(jià)格都是其屹立不倒的原因。對(duì)于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),物美價(jià)廉遠(yuǎn)比什么外觀內(nèi)飾動(dòng)力來(lái)得要重要。
花冠 2013款 EX 1.6 AT 卓越版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 73元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 359元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約5061元(全保) | 百公里油耗 | 6.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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總結(jié):以馬自達(dá)3昂科塞拉為首的A級(jí)車價(jià)格大戰(zhàn)正式打響,雖然昂科塞拉目前暫無(wú)優(yōu)惠,但隨著時(shí)間的推進(jìn)新馬3價(jià)格的下探,這些未該款緊湊型車銷量必定會(huì)受到影響。綜上所述,是等待新款降價(jià)還是入手同級(jí)別老款車型,這還是得看消費(fèi)者您的選擇了。
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