12月19日，賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海與華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客央視直播間，攜手知名主持人撒貝寧、尼格買提以及陳偉鴻，開啟了一場突破行業(yè)壁壘的深度交流。此次對話圍繞中國汽車產(chǎn)業(yè)于新時代下的發(fā)展訴求，直面智能電動化浪潮帶來的諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇，深入挖掘問界品牌所秉持的“新豪華”發(fā)展理念，共同勾勒出中國汽車的未來畫卷。

2024年中國新能源汽車飛速發(fā)展，擁抱電動化、智能化浪潮，問界的發(fā)展也按下了“加速”鍵——旗艦SUV問界M9上市11個多月累計大定突破19萬臺，蟬聯(lián)50萬以上車型銷量冠軍；國民SUV問界新M7 2024年度累計交付量突破19萬輛，連續(xù)12個月累計銷量蟬聯(lián)中國新勢力第一。問界是最快實現(xiàn)50萬輛交付的新勢力品牌，在中國市場豪華品牌用戶凈推薦值排行榜上排名第一，持續(xù)引領(lǐng)中國汽車品牌向更高價值的星辰大海奮勇啟航。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 實現(xiàn)指數(shù)級效應(yīng)

賽力斯與華為雙方跨界聯(lián)合業(yè)務(wù)開展近4年，陸續(xù)合作推出了問界M5、M7、M9等車型，得到了市場的廣泛關(guān)注和高度認(rèn)可。張興海表示，問界所取得的成績離不開廣大用戶的支持，未來問界將始終堅持把用戶安全放在第一位，不斷給用戶帶來智慧出行新體驗。

張興海還說道，在軟件定義汽車的技術(shù)路線下，賽力斯與華為跨界合作帶來指數(shù)級效應(yīng)，雙方聯(lián)合推出的問界汽車以智慧重塑豪華，真正實現(xiàn)了智能化和電動化的融合。

智駕更輕松 從怕開到敢開再到要開

在有深度、有看點(diǎn)的對談之后，張興海、余承東還帶領(lǐng)撒貝寧一起沿著三亞海邊的城市道路，體驗了問界M9的HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)，向直播間的觀眾們展示了問界高階智駕的實力與魅力。張興海分享了自己的出行經(jīng)驗：“原來3小時從重慶開到成都很累，現(xiàn)在智駕到成都300公里還沒過癮呢。一口氣到川西600多公里，90%以上是智駕，比開300公里還輕松。”

HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)采用端到端技術(shù)，從原來的“看得懂物”升級到“看得懂路”，讓智駕系統(tǒng)更高效且精準(zhǔn)地“理解駕駛場景”，以低延時的決策速度，自主地處理好復(fù)雜路況，給用戶帶來平穩(wěn)、放心、無需接管的智駕體驗。目前，問界M9已實現(xiàn)車位到車位全場景覆蓋，從車位即可激活智駕，全程無需接管，直至安全駛?cè)虢K點(diǎn)車位，讓出行更加安全、省心。

數(shù)據(jù)顯示，目前問界智駕累計里程超10億公里，日均新增智駕里程490萬公里。“用戶的智駕心理會經(jīng)歷從‘怕開到敢開再到要開’的過程，接觸一周很多用戶就離不開智駕了。”張興海說。

全鏈創(chuàng)新 蓄力發(fā)展向未來

向新求質(zhì)，中國新能源汽車在智能化、電動化的浪潮中創(chuàng)造了一個又一個新成就，每一次創(chuàng)新，都是中國汽車對“界”的重新定義，對未來征途的再次探索。在直播的第三個環(huán)節(jié)，張興海、余承東等一眾行業(yè)大咖們同桌圍坐，同屏互動，開啟了關(guān)于品牌發(fā)展與創(chuàng)新的深入思辨。

對于與華為的跨界合作，張興海表示：“我們All in‘新豪華’汽車，堅持兩個全心全意，一個是對用戶全心全意，一個是對合作伙伴全心全意。在跨界合作中，發(fā)揮華為的長板，也發(fā)揮賽力斯的長板，為用戶打造更好的智能汽車。”

基于跨界合作，問界聚力創(chuàng)新、向上發(fā)展，對此張興?？偨Y(jié)為一句話：“敢創(chuàng)敢干敢擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新創(chuàng)新再創(chuàng)新”。目前，問界已形成了完善的品牌體系，智造上，建設(shè)了三座智慧工廠，凝聚一體化壓鑄工藝、智能沖壓工藝、柔性智能車身工藝、低碳綠色的涂裝工藝等九大工藝，并采用AI智能實時在線100%監(jiān)測，以質(zhì)量自動化成就超級質(zhì)量。此外，應(yīng)用工業(yè)元宇宙億面級全景數(shù)字孿生等諸多新技術(shù)，實現(xiàn)智能排產(chǎn)、智能人力調(diào)度、大數(shù)據(jù)、AI智能運(yùn)營。

供應(yīng)鏈上，問界積極推進(jìn)供應(yīng)鏈“集成化”和“集聚化”，積極構(gòu)建包括眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的“1+1+N”合作生態(tài)關(guān)系，實現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚，共同設(shè)計、共同研發(fā)、同步生產(chǎn)。目前，供應(yīng)鏈體系已從300家一級供應(yīng)商集成到100家，其中20家是世界級供應(yīng)鏈，有效促進(jìn)了上下游協(xié)同發(fā)展，提升整個產(chǎn)業(yè)集群的競爭力，形成共生共贏的汽車生態(tài)圈。

結(jié)語

隨著這場深度交流的圓滿結(jié)束，問界不僅展示了自身在智能電動化浪潮中的卓越成就與前瞻視野，更彰顯了作為中國新能源汽車品牌領(lǐng)航者的堅定決心與非凡實力。張興海與余承東等行業(yè)領(lǐng)袖的共識，不僅為問界的未來發(fā)展指明了方向，也為整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入了強(qiáng)大動力。

未來，問界將繼續(xù)秉持“新豪華”發(fā)展理念，以用戶需求為核心，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷推動產(chǎn)品與服務(wù)的升級迭代，為用戶帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與智能化變革貢獻(xiàn)更多中國智慧與中國方案。