● 吉利全球鷹GC7優(yōu)惠1.3萬

　　作為全球鷹旗下一款全新的A級家庭轎車，GC7瞄準的是28-40歲消費群體、在初顯實力的同時又展現(xiàn)了社會“新實力派”的體現(xiàn)。今日，編輯從北京地區(qū)吉利經(jīng)銷商處了解到，吉利全球鷹GC7部分車型可優(yōu)惠1.3萬元，以下是詳細優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：全球鷹GC7自動擋車型采用源自澳大利亞DSI的6速手自一體變速箱，其換檔響應僅為0.3秒，傳動細膩、平順性好，為GC7的動力總和帶來10%的提升。同時，工信部公布的市區(qū)油耗僅為6.7L/百公里。全球鷹GC7以低油耗、超值的動力輸出和更加平順加速能帶給你不一樣的駕駛體驗。感興趣的朋友不妨到店詳談。

● 中華H330優(yōu)惠0.8萬

　　對于不少想買自己第一輛車的朋友來說6-8萬元的自主家轎無疑成了選車的重點對象，日前編輯從北京中華經(jīng)銷商處了解到目前H330全系優(yōu)惠8000元，詳細信息請見下表：

　　編輯點評：H330在自主品牌車型中有著突出的優(yōu)點，但同樣不乏明顯的缺點。對于家用，H330的表現(xiàn)算得上出色，只是偶爾會讓人產(chǎn)生煩惱，例如捉襟見肘的儲物空間;在動力方面，實際表現(xiàn)也是能夠達到同級競爭對手們的級別。其實自主品牌當中這一級別的車型整體表現(xiàn)大多相差無幾，只是各自都有非常明顯的亮點，或許是動力，或許是設計。因此，多一款車型加入到競爭當中自然是一件好事，滿足更多消費者的不同喜好。

　　后記：本次是依據(jù)價格和關注程度列舉了從高到低6輛車型，從合資品牌來看美系緊湊家轎目前最受歡迎德系日系緊隨其后，自主品牌還需繼續(xù)努力。如需知道更多北京車市消息，請您繼續(xù)關注太平洋汽車網(wǎng)北京車市頻道。