華晨寶馬第600萬輛整車下線 達(dá)成新的里程碑
2024年5月8日,隨著一輛磨砂純灰色創(chuàng)新純電動(dòng)寶馬i5(詢底價(jià)|查參配)駛出大東工廠總裝線,華晨寶馬第600萬輛整車正式下線。20年精益求精、致力為中國消費(fèi)者打造可信賴的高質(zhì)量產(chǎn)品,華晨寶馬創(chuàng)造了高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展的新高度。
此次下線的創(chuàng)新純電動(dòng)寶馬i5采用全新的磨砂純灰色車漆,將在5月份提供到個(gè)性化車漆選裝中。磨砂車漆的質(zhì)感細(xì)膩且高級,不過由于磨砂車漆材質(zhì)的特殊性,對噴涂和質(zhì)檢等環(huán)節(jié)提出了極為苛刻的要求。
目前沈陽生產(chǎn)基地采用自動(dòng)光學(xué)檢測設(shè)備(AOI)機(jī)器人對涂裝車間每一臺漆面車身拍攝超過10萬張照片,并以0.01毫米的檢測精度識別雜質(zhì)、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵,從車漆的一致性、均勻性、延展性及光澤性等多維度進(jìn)行“360度無死角立體式”實(shí)驗(yàn)測試,嚴(yán)格執(zhí)行寶馬全球統(tǒng)一的色漆色值標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是,華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地不僅是寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地,同時(shí)也是行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地。全新寶馬5系長軸距就是在該工廠生產(chǎn)制造,該工廠采用了行業(yè)首創(chuàng)的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng),監(jiān)測沖壓車間零部件的生產(chǎn)質(zhì)量。“永不疲勞”的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)由寶馬自主研發(fā),不僅能跟蹤檢驗(yàn)生產(chǎn)線上每個(gè)零件,而且數(shù)據(jù)分析速度極快,僅需0.01秒就能完成沖壓過程單張影像數(shù)據(jù)資料的分析,檢測準(zhǔn)確率也可逐步無限接近100%,讓肉眼無法發(fā)現(xiàn)的微小縫隙也無所遁形,確保零部件以最佳狀態(tài)進(jìn)入下一道工序。
寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計(jì)投資已達(dá)1050億元人民幣。面向未來、堅(jiān)定承諾,寶馬集團(tuán)于近期宣布增加在華投資200億人民幣,用于對沈陽生產(chǎn)基地的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新,寶馬沈陽生產(chǎn)基將不斷追求卓越,始終引領(lǐng)汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士說道:“持續(xù)性創(chuàng)新是寶馬集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力之一。得益于領(lǐng)先全球的制造理念、生產(chǎn)體系與生產(chǎn)工藝,我們會不斷地將標(biāo)桿級豪華品質(zhì)呈現(xiàn)給海內(nèi)外用戶。”
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