隨著汽車智能化的持續(xù)發(fā)展和普及,視覺傳感器技術(shù)能力已成為進階高級智能駕駛的關(guān)鍵。一方面,高階智駕需要更強的算力芯片和更為先進的軟件架構(gòu)和算法;另一方面需要有更強的采集能力,深度感知更多的環(huán)境信息。傳統(tǒng)堆疊傳感器數(shù)量的方法必然會帶來系統(tǒng)成本的飆升,進而成為先進智駕技術(shù)普及和推廣的阻力。因此,視覺傳感器的集成已成為高階智能駕駛技術(shù)和市場發(fā)展的行業(yè)共識和必然趨勢。

4月26日,車載通信芯片實力先鋒仁芯科技攜手CIS(CMOS圖像傳感器)領(lǐng)先企業(yè)索尼半導(dǎo)體解決方案公司旗下的索尼半導(dǎo)體科技(上海)有限公司于北京車展重磅發(fā)布“智駕5V超級視覺解決方案”。該方案采用超高分辨率傳感器、超大廣角鏡頭以及出眾的超高速傳輸技術(shù),成功突破傳統(tǒng)車載視覺方案的技術(shù)瓶頸和成本壁壘,為行業(yè)帶來了革命性創(chuàng)新價值,成為本屆車展的關(guān)注焦點。

5個超級傳感器 為智駕開啟“智慧之眼”

“智駕5V超級視覺解決方案”是由1顆基于索尼 17M圖像傳感器(IMX735)的前視超高清攝像頭和4顆基于索尼8M像素的超級魚眼攝像頭,以及5顆仁芯16Gbps高速率加串芯片(RLC91603)、1顆高集成度6合1解串芯片(RLC99602)組成。

有機構(gòu)統(tǒng)計,在目前智能車型視覺傳感器配置中,平均攝像頭配置數(shù)量已超8顆,而高階智駕需要11顆攝像頭才能完成對于整車周圍環(huán)境的覆蓋。此次仁芯科技攜手索尼半導(dǎo)體科技(上海)有限公司開發(fā)的“智駕5V超級視覺解決方案”用5顆攝像頭完成了整車智駕環(huán)境的全視野覆蓋。

方案中,前視17MP像素超清攝像頭能同時輸出廣角到窄角三幅圖像,可替代現(xiàn)有主流2顆前視8MP像素攝像頭;另外4顆8MP-12MP像素超大廣角(HFOV190°,VFOV140°)魚眼攝像頭,可以兼顧周視攝像頭功能,完成對整車的全景覆蓋。

“智駕5V超級視覺解決方案”通過硬件升級,在為高階智駕深度感知提供數(shù)據(jù)和信息保障的同時,大幅減少了視覺傳感器模塊數(shù)量,簡化圖像拼接處理,優(yōu)化EE拓撲結(jié)構(gòu),節(jié)省了高昂的橋接芯片、高頻線束和接插件。隨著方案持續(xù)成熟推進,可預(yù)見提效降本優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。

R-LinC超級芯 為智能汽車架起“數(shù)據(jù)高速路”

只有高速、專業(yè)的賽道才能充分發(fā)揮和體現(xiàn)出賽車的優(yōu)異性能!超級視覺也必須要超級速率來支持!仁芯R-LinC加解串芯片為17MP攝像頭模組提供了高達16Gbps/lan的高速通道,契合業(yè)內(nèi)強大傳感器的數(shù)據(jù)通信需求,為行業(yè)打開了更為廣闊的應(yīng)用邊界。此外,R-LinC在15米距離和16Gbps速率下,高達35dB的插損補償能力刷新了行業(yè)記錄,微秒級響應(yīng)速度的自適應(yīng)均衡算法、FEC技術(shù)及ASILB產(chǎn)品級功能安全全方位加持高階智駕視覺感知方案。

傳感器端,在16Gbps高速傳輸加持下,1顆仁芯R-LinC加串芯片可同時接入兩顆8MP像素高清攝像頭,單根線束傳輸兩路視頻流,節(jié)省1顆芯片和1套線束及接插件,助力當下主流視覺傳感器方案高效降本。

控制器側(cè),仁芯R-LinC單顆解串器可實現(xiàn)6路輸入,1-2顆解串器即可覆蓋當前市場智駕主流視覺方案,配合6合1的新型連接器,使得板級硬件設(shè)計面積更小,器件布局更優(yōu),大幅降低了系統(tǒng)方案成本。

仁芯R-LinC加解串傳輸芯片在行業(yè)首度實現(xiàn)了傳感器及控制器傳輸接口的雙向高度集成,讓智能汽車“眼疾腦快”,可有效助力OEM廠商真正實現(xiàn)基于技術(shù)創(chuàng)新能力的降本增效。

強強合作為車載視覺通信提供創(chuàng)新價值

車載Serdes芯片是聯(lián)系感知與計算和控制的橋梁,也是產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。仁芯科技R-LinC系列產(chǎn)品具備行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和性能,可充分適配索尼各主流圖像傳感器產(chǎn)品, 我們將緊密合作,為汽車智駕市場帶來創(chuàng)新價值。

仁芯科技CEO黨偉光表示,只有為合作伙伴創(chuàng)造價值,仁芯才具有價值!此次與索尼半導(dǎo)體的合作是仁芯產(chǎn)品實力展現(xiàn)和實踐的重要里程碑,仁芯將持續(xù)推動高性能、高性價比產(chǎn)品方案的落地與量產(chǎn),攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共同助力汽車智能化的高質(zhì)量發(fā)展。

隨著汽車智能化技術(shù)的不斷演進和發(fā)展,車載SerDes芯片需要滿足智駕場景中對傳感器數(shù)據(jù)高速率、無延時、無損傳輸?shù)膰揽烈?并在車載電磁環(huán)境、工作溫度環(huán)境及芯片安全性等方面符合車規(guī)級標準。長期以來,這一產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域核心技術(shù)和市場主導(dǎo)權(quán)一直被國際頭部企業(yè)掌控。成立于2022年的仁芯科技面向中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一強需求,憑借扎實的技術(shù)和出色的研發(fā)能力,推出16Gbps高性能車載SerDes芯片R-LinC,成功實現(xiàn)了我國高性能車載SerDes芯片從0到1的突破。

展望未來行業(yè)發(fā)展趨勢,車內(nèi)視頻圖像信息顯示、人機交互、車載娛樂等技術(shù)推陳出新,座艙屏幕數(shù)量和分辨率、視頻圖像數(shù)據(jù)傳輸速率等指標不斷提升,SerDes在實現(xiàn)車機向座艙屏幕的大帶寬數(shù)據(jù)傳輸,以及域控制器之間的實時高速數(shù)據(jù)傳輸中扮演關(guān)鍵角色。根據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測,2023年全球車載SerDes芯片市場規(guī)模達到數(shù)十億美元。在取得第一代16Gbps高速產(chǎn)品突破之后,仁芯科技還將持續(xù)推出系列更先進的、高性能SerDes芯片產(chǎn)品,逐步形成速率從高到低,應(yīng)用從Camera到Display,應(yīng)用從ADAS 到座艙的多場景產(chǎn)品組合,為行業(yè)貢獻更多高性價比解決方案。