五款后驅(qū)中級車行情總匯 后驅(qū)方能運(yùn)動
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】我如果要大家說幾款熱門的中級車各位必然能輕輕松松的報(bào)上車名。不過我要在前面加個條件必須是后輪驅(qū)動,各位想到的是那幾輛?這個選題是上個星期靈機(jī)一動想出來的原因是拍了凱迪拉克的ATS,凱迪拉克官方明確表明ATS未來最大的競爭對手就是寶馬3系,由于保密協(xié)議還未到期我們今天先不說ATS了,今天的重點(diǎn)是看看各大廠家近期的優(yōu)惠價格是否給力。
● 新銳志(詢底價|查參配)現(xiàn)金小讓五千 平民后驅(qū)車
在經(jīng)過一次中期改款后豐田銳志外觀上的識別度更高了,因?yàn)槭侵衅谛「目钏栽趧恿偝珊偷妆P上都和老款車型保持一致,近期編輯從一汽豐田北京經(jīng)銷商處了解到2013款銳志日前最高現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,詳細(xì)優(yōu)惠價格請見下表:
指導(dǎo)價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
20.48萬 | 5000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
22.48萬 | 5000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
23.78萬 | 5000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
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編輯點(diǎn)評:首先要承認(rèn)的是銳志的這次中期小改款非常成功,至少在外形上相比于老款顯得更富攻擊性,而那臺代號為5GR-FE的2.5升V6發(fā)動機(jī)還是老樣子和8年前引進(jìn)到國內(nèi)生產(chǎn)時的調(diào)教完全一樣,在直噴發(fā)動機(jī)已經(jīng)不是什么稀罕技術(shù)的現(xiàn)在這臺老V6顯得稍稍有點(diǎn)過時。不過瑕不掩瑜,后驅(qū)+V6的動力總成還是讓不少消費(fèi)者選擇了銳志。
銳志 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 498元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 900元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 10000元左右(全保) | 油費(fèi)(93號) | 15010元(工信部數(shù)據(jù)) | ||
保養(yǎng)費(fèi)用 | 2394元 | 費(fèi)用總計(jì) | 27404元左右 | ||
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