奔馳吉利聯(lián)姻之作 smart精靈#1正式上市
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,smart精靈#1(詢底價|查參配)正式上市。新車定位為純電動小型SUV,并基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造。設(shè)計上由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo),吉利則負(fù)責(zé)整車的工程開發(fā),并將在西安工廠進行生產(chǎn)。
新車信息回顧
奔馳的設(shè)計團隊為smart精靈#1注入全新的設(shè)計哲學(xué)——"感性·靈銳",強調(diào)"Less is more(少即是多)"的簡約風(fēng)格,因此新車出來的效果并沒有近年常見的新車那般繁雜,而是渾身被簡潔、雕塑感強烈的線條包裹起來,讓新車結(jié)合了現(xiàn)代感和圓潤可愛的風(fēng)格。
在概念車上,smart精靈#1的梯形"大嘴"布滿LED小燈變成較為常規(guī)的網(wǎng)狀裝飾板,兩側(cè)相比概念車增加了縱向的導(dǎo)風(fēng)槽,里面隱藏了AGS主動進氣格柵,可改變進氣格柵得開閉來控制進氣量及風(fēng)阻。另外,貫穿前臉的LED矩陣大燈帶為兩側(cè)Y字形設(shè)計,除了少了些復(fù)雜的三角花紋裝飾之外,其余均繼承了概念車的設(shè)計。
smart精靈#1的環(huán)形車頂造型堪稱精彩的一筆,其外殼來到D柱位置的時候并不與側(cè)窗線下沿連接,而是把線條回收起來繼續(xù)往后擋風(fēng)玻璃上勾勒,使得車頂像戰(zhàn)士頭盔般鑲嵌上去,視覺上充滿懸浮感和立體感。
尾部設(shè)計同樣忠于概念車,內(nèi)凹的尾門曲線干脆利落,Y字形尾燈呼應(yīng)主題設(shè)計,亮起時更能發(fā)現(xiàn)LED燈帶中蘊藏璀璨光影細(xì)節(jié),設(shè)計靈感相信還受到了奔馳EQ系列的影響。另外,為了凸顯幾分SUV的粗獷感,在車身側(cè)面呈現(xiàn)上升狀態(tài)的下腰線、前后保險杠等地方都嵌上銀灰色或黃銅色的護板,一定程度提升了精致度,契合都市小車的定位。
如果只講smart精靈#1有多“強壯”,可能各位還未能有概念,通過數(shù)據(jù)對比或會更直觀。smart歷史上最修長的車型為2004年的初代smart forfour,其長度為3752mm,但精靈#1的長寬高已經(jīng)達到4270X1822X1636mm,一舉超越所有smart前輩,其寬度甚至可以比肩奔馳C級(1820mm)!當(dāng)然,身材的膨脹也會給車廂帶來益處,新車的駕乘空間也并非老款smart fofour能夠比擬。
為了融入數(shù)字化潮流,精靈#1的車廂布局和與概念車基本相同,豐富而又亮眼的材質(zhì)已經(jīng)完全撇脫老smart簡陋感,新車把大量按鍵移走,大部分功能被集成在12.8英寸的3D觸控屏之內(nèi);另外,為了烘托“輕奢風(fēng)”的主題風(fēng)格,還有游走貫穿車內(nèi)各處的64色氛圍燈(帶有20檔亮度可調(diào)),就連出風(fēng)口都有嵌入了氛圍燈,估計是師承奔馳裝潢手段。
smart給新車配備了專屬APP及可個性化定制的信息娛樂人機交互界面,還打造了一個“smart靈感星球”作為智能人機交互系統(tǒng)的核心元素,基于人工智能AI技術(shù)的精靈助手Avatar估計像蔚來的NOMI那樣可以跟用戶交流,并處理各項指令。此外,smart更打造了以APP、車機系統(tǒng)為核心觸點的一系列數(shù)字化生態(tài)服務(wù),用戶通過專屬smart ID便能無縫體驗smart數(shù)字世界,車主也可以用手機APP來遠程控制車輛。
(smart精靈#1的beats音響系統(tǒng)由一個放大器和13個揚聲器組成,其中包括一個低音炮)
座椅布局方面,第二排座椅支持四六分割,并且可前后滑動、放平,前行李箱為15L,可放充電線纜,而后行李箱在座椅不同狀態(tài)的情況下可實現(xiàn)323L至986L的儲物空間。另外還提供了面積巨大的全景天窗,進一步釋放開揚感。
在駕駛輔助系統(tǒng)方面,smart精靈#1也完整提供了 L2 級別的駕駛輔助,包括自適應(yīng)巡航(ACC)、車道保持輔助(LKA)、交通擁堵輔助(TJA)、自動泊車輔助(APA)和自適應(yīng)近遠光燈調(diào)節(jié)等功能。
smart精靈#1最大的亮點之一,就是其基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造,新車永磁同步電機被安放在后橋上,最高功率200kW,峰值扭矩343N·m,最高車速180km/h。其百公里加速時間僅為 6.7s。
動力方面,smart精靈#1搭載了66kWh的三元鋰電池組,使用7.2kW交流充電樁充電時,5-80%電量小于7.5小時,并最高支持150kW的直流超速充電,5-80%的充電時間小于30分鐘。在 CLTC工況下,續(xù)航里程達560km,WLTP工況續(xù)航里程則在420-440km之間。
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