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預(yù)售19萬(wàn)元起/起步即高配 smart精靈#1哪款值得買?

六月帶你去看海 2023-05-16 15:05:38

預(yù)售19萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起/起步即高配 smart精靈#1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪款值得買?

1個(gè)回答
  • 靚車寶貝 2023-05-16 14:58:37

    易車原創(chuàng) 隨著國(guó)內(nèi)短途出行市場(chǎng)被挖掘,諸如像寶駿KiWi EV、歐拉好貓以及比亞迪海豚等精致小車這樣的細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng),越來(lái)越多車企也開(kāi)始緊盯這塊“大蛋糕”,而作為早在1994年就誕生的smart品牌,它最初是由梅賽德斯在1972年提出“未來(lái)城市出行”的概念,緊接著在1981年也是推出了一款名為“NAFA”的概念車,再到2019年和吉利聯(lián)合成立smart合資公司,今天的主角smart精靈#1作為該合資公司的首款產(chǎn)品,也就順理成章的殺入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)!

    在公布預(yù)售價(jià)之前,smart精靈#1已經(jīng)對(duì)外公布了新車的核心技術(shù)參數(shù)。新車定位“精致小車”,由浩瀚SEA架構(gòu)打造,最大續(xù)航560km,百公里加速6.7秒,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則鎖定大眾ID.3和未來(lái)即將推出的純電版MINI。從19-123萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)(新能源汽車補(bǔ)貼后且不含付費(fèi)選裝)來(lái)看,smart精靈#1對(duì)自身的定位無(wú)疑是“城市精致出行”,相比簡(jiǎn)單的代步工具而言,它在智能化和實(shí)用性上肯定有自己的獨(dú)特之處。接下來(lái),我們就來(lái)對(duì)smart精靈#1做簡(jiǎn)單了解,并看看哪款型號(hào)更值得入手。

    外觀:依舊很smart 踩中年輕用戶審美

    smart精靈#1是由奔馳設(shè)計(jì)師操刀,所以在外觀上你依稀能看到一些奔馳車型慣用的手法。smart精靈#1整車走圓潤(rùn)、小巧以及精致的路線,前臉加了貫穿式的LED大燈,以此凸顯新車的科技感,而作為一款純電車型,smart精靈#1還保留了下進(jìn)氣格柵,并在周圍加入鍍鉻飾條,整個(gè)前臉透露著一股城市精致出行車輛特有的時(shí)尚氣息。

    作為一款主打年輕市場(chǎng)的車型,smart精靈#1擁有粒子白、沉寂黑以及賽博銀三款基礎(chǔ)配色,同時(shí)官方還將提供鐳射紅/流明黃/量子藍(lán)/流光銀/啞光灰/時(shí)光綠/時(shí)空藍(lán)/波普粉8款顏色供用戶選裝,其中后5款顏色為Premium版本專屬。

    smart精靈#1采用的是四門五座的車身形式,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4270/1822/1636mm,軸距則為2750mm;此外,smart精靈#1提供規(guī)格為235/45 R19的最大輪胎規(guī)格。從車身尺寸上來(lái)看,smart精靈#1相比大眾ID.3更具優(yōu)勢(shì),但在軸距上卻輸給了后者,車內(nèi)空間和大眾ID.3相比似乎也很難站到便宜。

    值得一提的是,smart精靈#1的尾部隱約有一種奔馳EQ家族的即時(shí)感,這也是筆者為什么覺(jué)得smart精靈#1相比大眾ID.3對(duì)年輕用戶沖擊更大的原因所在,介于奔馳品牌在外觀設(shè)計(jì)上一直有引領(lǐng)風(fēng)潮的先例,smart精靈#1勢(shì)必會(huì)在同級(jí)市場(chǎng)擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    內(nèi)飾:精致/耐看 和外觀一樣討人喜歡

    內(nèi)飾這一塊smart精靈#1也體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計(jì)師強(qiáng)勢(shì)的地方,12.8英寸的懸浮式中控屏和全液晶儀表符合當(dāng)下的審美趨勢(shì),同時(shí)多種撞色的搭配和64色氛圍燈的出現(xiàn)又凸顯了時(shí)尚的味道,同時(shí)撞色的內(nèi)飾布局也讓smart精靈#1做到了男女通吃。

    科技配置部分,smart精靈#1配備一塊12.8英寸中控屏,分辨率達(dá)到1080P,存儲(chǔ)內(nèi)存則為128G,同時(shí)smart精靈#1還擁有一塊內(nèi)嵌式的9.2英寸全液晶儀表,整套內(nèi)飾的科技感也是拉滿。當(dāng)然,既然叫smart,那就必須得聰明,smart精靈#1號(hào)在硬件配置上也拿的出手,搭載高通驍龍車規(guī)級(jí)8155芯片,并擁有“你好smart”智能精靈語(yǔ)音助手,智能化程度躋身主流水準(zhǔn)。

    值得一提的是,smart精靈#1還和Beats音響品牌進(jìn)行了合作,整車配備13塊揚(yáng)聲器,當(dāng)然,實(shí)際效果如何在往后的試駕當(dāng)中我們才能得知。

    空間:實(shí)用性并不低

    值得一提的是,smart精靈#1的后排座椅支持4/6比例放倒,以及前后13cm的移動(dòng)范圍,空間靈活性也得到了保證。

    動(dòng)力:最大續(xù)航560km 百公里加速6.7秒

    動(dòng)力部分,smart精靈#1采用后置單電機(jī)(永磁同步)的布局,電池容量為66kWh,而Pro+和Premium版本的CLTC工況最大續(xù)航分別為535km和560km,并支持150kW的直流快充,官方提供的百公里加速成績(jī)則為6.7秒,同時(shí)新車還搭載來(lái)自博世的電子穩(wěn)定系統(tǒng),再加上前麥弗遜+后五連桿的懸架以及專業(yè)的調(diào)校,smart精靈#1想必也能保留其油車上的駕駛樂(lè)趣。

    不過(guò)綜合來(lái)看,smart精靈#1無(wú)論是續(xù)航里程還是加速成績(jī),放在純電車型當(dāng)中都不算靠前,當(dāng)然,介于它定位于城市精致代步車,這樣相對(duì)均衡的調(diào)校想必用戶也能理解。

    如今純電車型的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈,在智能輔助駕駛配置上smart精靈#1自然也不能含糊,除了配有功能較為完善的輔助駕駛功能以外,smart精靈#1還配有HUD抬頭顯示,科技感和智能化都能和目前的主流競(jìng)品相抗衡。

    導(dǎo)購(gòu)建議:入門型號(hào)即可滿足用車需求

    在對(duì)smart精靈#1的綜合產(chǎn)品力做了簡(jiǎn)要闡述之后,接下來(lái)我們就來(lái)看看新車兩款型號(hào)之間的配置差異,并分析分析哪款更值得入手。

    從官方公布的配置信息來(lái)看,smart精靈#1可謂起步即高配,無(wú)論是主打的外觀配色、車機(jī)功能還是智能化配置,甚至到64色氛圍燈,smart精靈#1 Pro+都做到了標(biāo)配,再加上這款入門型號(hào)把價(jià)格控制到了20萬(wàn)以內(nèi),所以這個(gè)版本無(wú)疑是smart精靈#1最具性價(jià)比的版本,也是本人更推薦大家入手的型號(hào),推薦指數(shù)給到4顆半。

    smart精靈#1 Premium版本預(yù)售價(jià)貴出4萬(wàn)元,根據(jù)表中的配置信息可以得出結(jié)論,這個(gè)版本的優(yōu)勢(shì)配置主要集中在更豪華、更炫酷的功能,以及更智能、更安全的輔助駕駛功能上,配置上的確屬于“大滿配”,非常豪華,但考慮到23萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),這個(gè)版本的性價(jià)比著實(shí)太低,同時(shí)23萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格觸碰到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多,所以我的推薦指數(shù)下調(diào)1顆星。

    為了讓大家更直觀的看到兩個(gè)版本之間的差異,我將兩車的核心差異化配置做了簡(jiǎn)要對(duì)比??梢钥闯?,smart精靈#1 Premium相比Pro+版本而言,它更多的是將智能輔助駕駛功能進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)多出了諸多豪華功能,從多出的配置而言的確對(duì)得起這“4萬(wàn)元”,但從用戶的角度來(lái)講,我依舊覺(jué)得沒(méi)這個(gè)必要。

    編輯點(diǎn)評(píng):根據(jù)全文的分析,smart精靈#1就產(chǎn)品力而言的確是一款拿得出手的產(chǎn)品,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾ID.3對(duì)比,它的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)年輕用戶的沖擊力無(wú)疑要更大,智能輔助駕駛功能和實(shí)用性也躋身同級(jí)主流水準(zhǔn),這無(wú)疑讓它有了破圈的資本。當(dāng)然,從預(yù)售價(jià)19萬(wàn)元-23萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)看的確偏貴,但好在smart精靈#1起步即高配,Pro+版本的綜合配置即可滿足絕大部分用戶的需求,價(jià)格也控制在了20萬(wàn)元以內(nèi),再加上奔馳設(shè)計(jì)師操刀的外觀/內(nèi)飾,smart精靈#1完全有可能性動(dòng)大眾ID.3的市場(chǎng)蛋糕。此外,根據(jù)官方公布的消息,smart精靈#1今晚已開(kāi)啟預(yù)定,而首批預(yù)定的車主在今年內(nèi)官方即可交付出車輛!那么,你們覺(jué)得smart精靈#1號(hào)產(chǎn)品力如何呢?對(duì)于這個(gè)預(yù)售價(jià)你們又如何評(píng)價(jià)呢?歡迎在評(píng)論區(qū)和我討論。

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