【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】以前，提混動(dòng)繞不開“雙田”，如今，提混動(dòng)繞不開魏牌智能DHT。近日，有專業(yè)的汽車媒體人，為真實(shí)測(cè)試智能DHT的表現(xiàn)，開著魏牌拿鐵DHT（詢底價(jià)|查參配）環(huán)游北京大七環(huán)進(jìn)行實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)。測(cè)試過程中，途中經(jīng)過正常的擁堵城市道路、較為暢通的環(huán)路以及最終駛上暢通的高速路段，以測(cè)試真實(shí)路況下拿鐵DHT的性能。作為中國(guó)自主品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，拿鐵DHT實(shí)力幾何，智能DHT又有哪些表現(xiàn)？

全路況隨心所馭，智能DHT無畏實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)

本次挑戰(zhàn)為真實(shí)測(cè)試智能DHT的實(shí)力，在油箱加滿油后，貼上封條，記錄真實(shí)續(xù)航里程以及最終實(shí)際油耗。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工況實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，拿鐵DHT可實(shí)現(xiàn)1000公里超長(zhǎng)續(xù)航，綜合油耗低至4.9升，拿鐵DHT究竟能否挑戰(zhàn)成功？

長(zhǎng)城集團(tuán)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)的1.5T智能DHT首搭于拿鐵DHT。得益于高效發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)相互配合，智能DHT具備動(dòng)力傳遞鏈更短、發(fā)動(dòng)機(jī)更早介入直驅(qū)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了不同負(fù)荷、多種工作模式的最優(yōu)運(yùn)行。同時(shí)，也保證了拿鐵DHT在城市、郊區(qū)、山路等多維交通路況中也均達(dá)到了“全速域&全場(chǎng)景”的效能最優(yōu)，為用戶帶來快、順、靜、省的駕駛體驗(yàn)。此次大七環(huán)挑戰(zhàn)更是測(cè)出1219.3公里的綜合續(xù)航，真實(shí)續(xù)航不虛標(biāo)，用事實(shí)印證了智能DHT的高效節(jié)油性。

不僅如此，此次測(cè)試并不是單純追求節(jié)油，更是對(duì)拿鐵DHT的平順、靜謐、加速等方面做了全面體驗(yàn)。憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拿鐵DHT的平順舒適可圈可點(diǎn)，雙電機(jī)可實(shí)時(shí)參與調(diào)速，智能切換驅(qū)動(dòng)方式來應(yīng)對(duì)不同路況，使離合器在無滑磨狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入，保證在多種模式下都能擁有媲美純電車的平順。此外，拿鐵DHT的快是全速域的領(lǐng)先，0 -60km/h加速3.9秒，百公里加速僅為7.5秒。而且，拿鐵DHT的靜謐性更是行業(yè)領(lǐng)先，進(jìn)排氣高消聲結(jié)構(gòu)等10余項(xiàng)聲源優(yōu)化設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)超同級(jí)的5.0mm聲學(xué)夾層玻璃等一系列超靜音用料，以及哈曼ANC主動(dòng)降噪等技術(shù)應(yīng)用，從聲源、傳遞路徑、降噪技術(shù)三個(gè)渠道降低噪音對(duì)座艙的影響，給駕乘者營(yíng)靜謐舒適的駕乘質(zhì)感。

科技便捷熨帖入微，智能舒適讓旅途更愉悅

在嚴(yán)苛的測(cè)試中，媒體不僅檢驗(yàn)智能DHT的真實(shí)力，更是對(duì)整車的舒適性做了考量。其實(shí)，作為魏牌的明星車型，拿鐵DHT自誕生之初，便關(guān)注用戶所需，直擊用戶痛點(diǎn)，想用戶所想，基于“新一代智能汽車”內(nèi)核，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能，在智能化配置方面有著同級(jí)領(lǐng)先的先天優(yōu)勢(shì)，并以一貫的豪華基因，將舒適做到極致，滿足了新生代家庭用戶的智能出行需求。

拿鐵DHT的舒適是由內(nèi)而外的，環(huán)抱式航天舒享座椅的應(yīng)用，采用芝華士沙發(fā)同款云感科技皮質(zhì)面料，即使長(zhǎng)途測(cè)試也能給駕乘者如嬰兒肌膚般的舒適。此外，拿鐵DHT從用戶用車的角度出發(fā)，同級(jí)最大的14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸儀表、9英寸觸控屏、導(dǎo)航增強(qiáng)型HUD抬頭顯示打造四屏全場(chǎng)景交互體驗(yàn)，讓駕乘者可以更安全、更便捷地了解車輛信息。

與此同時(shí)，拿鐵DHT還具備ACC全速自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警，為此次長(zhǎng)途測(cè)試保駕護(hù)航。ACC全速自適應(yīng)巡航可智能控制制動(dòng)、起步和跟車，適度緩解腿部勞累；而在當(dāng)前車急剎，而駕駛者反應(yīng)不及時(shí)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警會(huì)通過迅速警示或制動(dòng)干預(yù)，更智能化、人性化。

​通過大七環(huán)長(zhǎng)途測(cè)試，拿鐵DHT在駕乘品質(zhì)和實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)方面有著出色的表現(xiàn)，是一款能夠消除用戶里程焦慮和滿足用戶精致出行體驗(yàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品。在智能DHT和咖啡智能雙重優(yōu)勢(shì)加持下，拿鐵DHT以智能、便捷、無憂的產(chǎn)品體驗(yàn)，為新生代家庭帶來零焦慮出行生活。