LatteDHT2指的是雙速DHT變速箱。LatteDHT混合動(dòng)力變速箱由兩個(gè)電機(jī)和一個(gè)定軸變速箱組成。兩臺(tái)電機(jī)并聯(lián)布置,可實(shí)現(xiàn)高低速發(fā)動(dòng)機(jī)的直接驅(qū)動(dòng),減少能量轉(zhuǎn)換損失,提高動(dòng)力傳遞效率。電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的加入,在起步或低速行駛時(shí)由電機(jī)提供動(dòng)力源,駕駛感平順線性,與純電車無異。同時(shí),為了保證
拿鐵DHT(
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優(yōu)惠政策)不會(huì)因?yàn)椴煌膭?dòng)力介入而遭受挫折,拿鐵DHT的運(yùn)行模式針對(duì)市區(qū)巡航、郊區(qū)工況、高速巡航、高速超車等十余種工況進(jìn)行了優(yōu)化。離合器通過雙電機(jī)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在不滑不磨狀態(tài)下的介入,保證動(dòng)力平穩(wěn)切換。在實(shí)際體驗(yàn)中,當(dāng)車速低于40km/h時(shí),Latte的DHT混動(dòng)系統(tǒng)傾向于采用純電驅(qū)動(dòng)。根據(jù)電池容量,混合動(dòng)力系統(tǒng)將在純電動(dòng)模式和串聯(lián)模式之間切換。當(dāng)車
速達(dá)到40-80km/h時(shí),DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,能效比串聯(lián)模式可提高3%-5%。