「五菱凱捷全媒試駕會-蘭州站」凱旋收官!
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“人民需要什么,五菱就造什么。”
說起五菱汽車,大部分人會不自然的將其與超值又皮實的工具車聯(lián)想在一起,甚至部分車型還被大家冠以“神車”的名號。在過去的多年時間里,不論是城市還是農(nóng)村,我們都能看到五菱汽車穿梭的身影,它也確實幫助了很多車主創(chuàng)造了相當(dāng)?shù)呢敻弧?/p>
確實,即使拋開這個品牌的各項“副業(yè)”不說,旗下車型一直以來都給人皮實耐用、經(jīng)濟(jì)實惠的印象。在不久前,五菱發(fā)布了一款全新車型—五菱凱捷,不同于傳統(tǒng)意義上的各種車型,這款車號稱同時兼顧MPV和SUV兩種車型優(yōu)勢于一身,一經(jīng)推出就引起了廣泛關(guān)注,“大四座家用車”到底是不是在玩噱頭?通過這次凱捷全媒試駕會相信會給大家一個更為直觀的解答。
2020年11月26日早八點,由甘肅仕通五菱舉辦的「五菱凱捷全媒試駕會-蘭州站」自駕游正式吹響出發(fā)的號角。初冬,像一位美麗高貴矜持的公主,舞動著她神奇的面紗,送來陣陣寒風(fēng),但絲毫不影響媒體老師火熱的心。是啊,不論年齡與經(jīng)歷,誰還沒有一個仗劍走天涯的豪心壯志呢?
早餐結(jié)束后,媒體老師駕駛凱捷車隊上青蘭,過連霍,全程324公里,計劃用時4小時。對于在高速上的駕駛表現(xiàn)來說,五菱凱捷給我最大的感受是均衡,對于這樣一臺純粹用于家用的車型,你不能奢求過多的性能和操控表現(xiàn),夠用即可原則用在這款車上再適合不過了,畢竟其用車場景多為家庭出行。出色的低扭讓你在超車時足夠從容,平順性突出的變速箱不會令坐在后排的家人感到“前仰后合”,在非鋪裝路面時行駛不至于過于顛簸不適,這就夠了。
下午一點車隊到達(dá)天水市全席酒店暫為歇息,午餐過后一行人來到了天水市民俗博物館-胡氏古民居建筑。在講解員的帶領(lǐng)下參觀了民俗館,欣賞了館內(nèi)的皮影戲演出,對民俗文化有了全新的認(rèn)識。
隨后大家了解瓦當(dāng)這項由繪畫、書法、文學(xué)、建筑、雕刻等門類綜合共蘊的藝術(shù),工作人員為大家展示了由天水泥塑非遺傳承人趙旭輝老師制作的獨具特色的瓦當(dāng)模板,并示范了瓦當(dāng)?shù)闹谱髁鞒毯头椒āW詈笥纱蠹易约簞邮植僮?,制作過程中大家情緒高漲、積極互動,制作現(xiàn)場到處充滿了歡聲笑語。
從胡氏古民居建筑出來后我們便前往本次活動最終的目的地,麥積山溫泉酒店。并且在這條路上我們可以充分體驗到凱捷在盤山公路以及鄉(xiāng)村泥濘道路上的駕駛表現(xiàn)。
凱捷采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,整體懸架調(diào)教還是偏向舒適范兒。在噪音控制方面,五菱凱捷同樣做到超越同級:全車31處高級隔音材料、4mm雙層靜音玻璃,坐在車內(nèi)如同身處臥室,不受外界干擾。得益于CVT無級變速的特性,車輛即便在低速堵車路況行駛時,也沒有出現(xiàn)明顯的抖動,車輛的平順性還是值得肯定的。在開啟運動模式后,油門也變得更加靈敏,整體駕駛感受會變得更加輕快。
活動第二天通過抖音直播,各位媒體老師就這兩天對五菱凱捷的駕駛感受做了詳細(xì)的點評。
凱捷這款車是五菱全球銀標(biāo)首款車型,對于五菱品牌的意義不言而喻,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上沒有讓人失望,全新的前臉設(shè)計以及銀標(biāo)LOGO讓新車看上去精致大氣,也充滿了國際范。就產(chǎn)品來說,最大的強(qiáng)項無疑就是“4+X”的空間靈活度,能平躺、能多人乘坐,當(dāng)然也能適當(dāng)載物,“大四座家用車”確實有它值得為傲的資本。相信那些對三排座車型是剛需或潛需的消費者來說,這款車完全值得被列入你的購車清單。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01)
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