【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】今年是沃爾沃并購(gòu)吉利的第十個(gè)年頭,亦是沃爾沃在中國(guó)乃至全球車(chē)市發(fā)展迅猛的一個(gè)十年?;厮葸^(guò)往,站在我們每天都在見(jiàn)證歷史的2020年,沃爾沃是如何展望下一個(gè)十年的?沃爾沃作為一個(gè)超越93年歷史的品牌所擁有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)又有哪些?
同時(shí),今年大家都面臨一個(gè)選擇“你要怎么做”,沃爾沃汽車(chē)也面臨同樣的問(wèn)題,但他們快速應(yīng)變和響應(yīng)堪稱(chēng)行業(yè)第一。這些究竟是怎么做到的?在今年的成都車(chē)展上,馬拉車(chē)市受邀與部分媒體同行一道與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)全球高級(jí)副總裁,沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林袁總對(duì)話(huà),期望了解這些“?”后面的每個(gè)句號(hào)。
袁小林在受訪(fǎng)時(shí)說(shuō)得最多的幾個(gè)關(guān)鍵詞是:體系能力、保持定力、頭腦清醒和按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。
媒體:袁總,沃爾沃很快就將在中國(guó)達(dá)成百萬(wàn)車(chē)主,這對(duì)沃爾沃汽車(chē)有什么重要的意義?
袁小林:達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)的時(shí)候說(shuō)明你在這個(gè)市場(chǎng)達(dá)到一定高度,也證明了在沃爾沃汽車(chē)2010年設(shè)定的“穩(wěn)定歐美,發(fā)展中國(guó)”的策略是正確的。十年以來(lái),沃爾沃汽車(chē)在這個(gè)新興市場(chǎng)一步一步地踏實(shí)走過(guò)來(lái),能夠達(dá)到接近20%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,即將達(dá)到百萬(wàn)車(chē)主,值得我們慶祝一下。
媒體:今年是吉利并購(gòu)沃爾沃十年,同時(shí)您也完整地經(jīng)歷了全過(guò)程,過(guò)去十年,我們已經(jīng)取得了很多突出的成績(jī),那么能簡(jiǎn)單展望一下未來(lái)十年么?
袁小林:這讓我想起曹雪芹寫(xiě)《紅樓夢(mèng)》的感慨:總有人在期待后面會(huì)發(fā)生什么。其實(shí)我們最近一直在做十年的一些回顧,包括有什么樣的過(guò)程、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),以及反思,成績(jī)已經(jīng)說(shuō)了很多了,包括銷(xiāo)售方面,包括工業(yè)化體系的建立,包括如何從一個(gè)以歐洲為中心向全球銷(xiāo)售的公司,變成了今天這樣成為一個(gè)真正的全球化公司。
同時(shí),我覺(jué)得最重要的還是這10年,我們不斷完善我們的體系,包括這10年我們?cè)谥袊?guó)所建立的體系,以及在全球的布局。這是我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心的根基。
從戰(zhàn)略方向上來(lái)講,沃爾沃汽車(chē)?yán)^續(xù)保持豪華,繼續(xù)沿著符合市場(chǎng)要求的大家共識(shí)的“四化”方向走,繼續(xù)保持對(duì)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的尊重,不要懈怠,也不能頭腦發(fā)熱去做出不符合規(guī)律的決策。未來(lái)10年應(yīng)該是過(guò)去10年的正常延續(xù)。
媒體:經(jīng)銷(xiāo)商最近的業(yè)績(jī)很好,疫情之后都有了明顯的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。包括從今年上半年發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,沃爾沃的增長(zhǎng)也是非??斓摹Ec此同時(shí)這個(gè)市場(chǎng)卻是冰火兩重天,2020年是一個(gè)非常特別的年份,在這種背景下,沃爾沃怎么做到今年還能發(fā)揮到今年7月份還在持續(xù)贏(yíng)利的?
袁小林:其實(shí)沒(méi)有什么特別的舉措,也沒(méi)有什么所謂的大招,是我們不斷完善的體系發(fā)揮了作用。而且我們很注重細(xì)節(jié),從戰(zhàn)略的制定,到計(jì)劃的實(shí)施,到體系逐漸完善的這么一個(gè)過(guò)程,每個(gè)細(xì)節(jié)都要做到,才能夠最終呈現(xiàn)出來(lái)一個(gè)比較好的結(jié)果。同樣是疫情,所有車(chē)企面對(duì)的狀況都是同樣的,更多看的是你有沒(méi)有這樣一個(gè)明確的、良好運(yùn)營(yíng)的體系,能夠迅速地對(duì)這樣的挑戰(zhàn)作出應(yīng)對(duì),以及如何與消費(fèi)者有效溝通。我覺(jué)得這個(gè)是現(xiàn)在逐漸有分化的趨勢(shì)的一個(gè)根本原因。沒(méi)有大招,只有一步一步做踏實(shí)。
媒體:如果用一場(chǎng)跑馬拉松來(lái)比喻下個(gè)10年,在這個(gè)過(guò)程中沃爾承擔(dān)怎樣的角色?體系力會(huì)在其中發(fā)揮什么作用?
袁小林:從沃爾沃汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看,在不斷跑的過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保持定力。有很多東西都是有規(guī)律的,尤其是經(jīng)濟(jì)規(guī)律和商業(yè)邏輯。
所謂“體系”,它不是汽車(chē)界發(fā)明的,人類(lèi)有工業(yè)化生產(chǎn)開(kāi)始就是在強(qiáng)調(diào)體系,一個(gè)人是做不成大事的,一個(gè)小團(tuán)隊(duì)做不成大事,只有利用整個(gè)社會(huì)的資源,大家把各自的角色分工做好,你才能夠把更大的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)。所以未來(lái)的10年,我覺(jué)得真的是保持定力,保持清醒,繼續(xù)做正確的事情。同時(shí),也會(huì)以一種比較開(kāi)放的心態(tài)來(lái)看待現(xiàn)在市場(chǎng)正在發(fā)生的事情,新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)出來(lái),新的商業(yè)模式也呈現(xiàn)在我們面前,消費(fèi)者也會(huì)提出更高的要求,在這些方面我們要自己專(zhuān)注,同時(shí)要非常敏銳地去抓住市場(chǎng)上發(fā)生的變化并作出有效應(yīng)對(duì)。
媒體:今年發(fā)展到現(xiàn)在,沃爾沃在品牌內(nèi)涵更加的豐富了,上升到更多的愛(ài)、溫暖、溫情方面,請(qǐng)問(wèn)您在這種品牌內(nèi)涵進(jìn)一步擴(kuò)展的同時(shí),消費(fèi)者對(duì)于沃爾沃品牌的感知,或者目標(biāo)消費(fèi)群體有什么樣的變化?
第二個(gè)問(wèn)題,我們看到上半年沃爾沃確實(shí)在一個(gè)慢的市場(chǎng)里面做到了快,請(qǐng)問(wèn)您下半年這個(gè)市場(chǎng)怎么看,包括整個(gè)豪華車(chē)領(lǐng)域的快與慢之間的競(jìng)爭(zhēng),能否做一些預(yù)測(cè)?
袁小林:中國(guó)近幾十年來(lái),社會(huì)發(fā)生了日新月異的變化,消費(fèi)者同樣變得越來(lái)越成熟,越來(lái)越理性,越來(lái)越注重最本質(zhì)的東西。我們是一直堅(jiān)持“安全即豪華,健康即豪華,環(huán)保即豪華”的理念,當(dāng)我們持續(xù)地把這種信息傳遞給市場(chǎng)的時(shí)候,消費(fèi)者對(duì)我們的認(rèn)知越來(lái)越清晰,自然受眾就會(huì)越來(lái)越多,市場(chǎng)越來(lái)越大。特別是經(jīng)過(guò)了疫情的考驗(yàn),我相信越來(lái)越多的人會(huì)把視線(xiàn)投射到內(nèi)心中,問(wèn)自己什么是最重要的東西,他們也會(huì)更了解自己的實(shí)際需求。
從本質(zhì)上看,沃爾沃汽車(chē)所追求的價(jià)值,是不是符合這個(gè)社會(huì)大多數(shù)人認(rèn)可的價(jià)值,能否從產(chǎn)品和服務(wù)中體現(xiàn)出這些價(jià)值。當(dāng)價(jià)值觀(guān)越來(lái)越契合,欣賞我們的消費(fèi)者也自然越來(lái)越多。
再說(shuō)到快與慢,這半年大家的經(jīng)歷都是相同的。從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)上看,這就要求我們非常注重商業(yè)操作的細(xì)節(jié),如何判斷市場(chǎng)走向,如何發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的細(xì)微的變化,并做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)。所以,在半年維度上去觀(guān)察所有過(guò)程指標(biāo)的時(shí)候,我們基本可以判斷,它是朝著比較健康的、正確的趨勢(shì)在走。在年底的時(shí)候,我們?cè)賮?lái)看一看市場(chǎng)的情況,再看看我們自身的情況,就會(huì)有一個(gè)更加準(zhǔn)確的結(jié)果。
媒體:目前中國(guó)生產(chǎn)的很多產(chǎn)品,無(wú)法出口到某些國(guó)家,這對(duì)我們產(chǎn)能的分配會(huì)有影響嗎?
袁小林:會(huì)有影響,但這也是非常好的機(jī)會(huì),檢驗(yàn)沃爾沃汽車(chē)全球布局的靈活性。沃爾沃汽車(chē)在全球化進(jìn)程過(guò)程中,我們把產(chǎn)能布局在全球三個(gè)大陸上。能做到同樣布局的汽車(chē)企業(yè),在全球也是屈指可數(shù)。
所以,面臨極端的狀況時(shí),我們要做相應(yīng)的調(diào)整,比如,將原先出口北美的產(chǎn)品,轉(zhuǎn)而出口至歐洲,而歐洲生產(chǎn)的產(chǎn)品輸往美國(guó),這樣一個(gè)全球布局的應(yīng)急反應(yīng)能力是我們具備的。
在哪里有需求,就在哪里去建設(shè),就在哪里采購(gòu),就在哪里研發(fā),這被證明是最有效的工業(yè)體系。我們以這個(gè)為依托,在產(chǎn)能布局時(shí),主要的產(chǎn)能會(huì)針對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng),長(zhǎng)此以往,我們就會(huì)有比較長(zhǎng)期的結(jié)構(gòu)性的方式去應(yīng)對(duì)這樣的挑戰(zhàn)。
媒體:您在上海簽了一些項(xiàng)目的簽約,這些項(xiàng)目有具體的消息透露嗎?
袁小林:SPA2會(huì)落戶(hù)成都。成都有非常好的生產(chǎn)設(shè)施,是在沃爾沃汽車(chē)所有制造基地當(dāng)中非常突出的一個(gè)現(xiàn)代化的工廠(chǎng)。大家有機(jī)會(huì)可以去看看,我們?cè)诔啥歼€建了一個(gè)品牌體驗(yàn)中心,這是一個(gè)現(xiàn)代化的工業(yè)設(shè)施。
汽車(chē)工業(yè)一定是要面對(duì)市場(chǎng)和需求,在科技進(jìn)步、消費(fèi)者需求、企業(yè)能夠健康發(fā)展之間找一個(gè)平衡點(diǎn),這就是這個(gè)商業(yè)最有挑戰(zhàn)的地方。
我們建立工廠(chǎng)也一樣,當(dāng)沃爾沃汽車(chē)選擇健康、安全、環(huán)保的時(shí)候,我們?cè)诔啥嫉墓S(chǎng)所有的電都是清潔能源的可再生電,碳排放為零。這么做因?yàn)樗衔譅栁制?chē)的價(jià)值追求,我們就要做。但是會(huì)有人說(shuō):機(jī)器人還不如某某工廠(chǎng)的多。在工廠(chǎng)投入更多機(jī)器人,就表示它水平高、產(chǎn)出有效或成本能控制么?并不是。只有綜合性地看它是否符合我剛才說(shuō)的幾個(gè)平衡。
所以大家一定要去參觀(guān)一下沃爾沃汽車(chē)成都工廠(chǎng),它是非常現(xiàn)代化的工廠(chǎng),同時(shí)又是符合整體戰(zhàn)略的。我希望它能做到的是多一分則多,少一分則少,這是商業(yè)運(yùn)營(yíng)的最佳平衡。