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為駕車出行提供安全保障的C-NCAP

2020-11-05 16:55:23 作者：shijiazhuang01

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】提起汽車安全,想必沒有人會不重視。在很多消費者的認知中,汽車品牌的資歷,或者汽車價位的高低就能代表車輛安全,可事實真的如此嗎?這種來自于消費群體的刻板認知其實是有失偏頗的,車輛的安全性能是否合格,其實是通過車輛的安全碰撞測試成績而得出的。國內(nèi)權威安全碰撞測試規(guī)程C-NCAP(中國新車評價規(guī)程),會對市面上的人氣車型進行安全檢測,其測試結(jié)果會直接反映一輛車的安全性是否合格。

實際上,其他國家也有自己的碰撞測試體系,比如大家所熟知的E-NCAP(歐洲新車安全評鑒)。盡管安全測評規(guī)程日趨完善,但很多消費者仍對汽車安全測試存在疑慮,為了消除大眾對汽車安全碰撞測試的偏見與疑慮,C-NCAP的碰撞測評規(guī)程標準以及內(nèi)容都做到了十分全面。測評過程中,受檢車輛的測試現(xiàn)場十分接近實際碰撞現(xiàn)場,在車輛的主動安全性能、對行人的保護能力等方面都進行了嚴格的要求。2021版C-NCAP規(guī)則新增正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗及評價方法,代替了正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗及評價方法,在內(nèi)容與標準上更符合中國道路場景,這種方式會讓測試更協(xié)同也更高效。

對于2021版C-NCAP規(guī)則的內(nèi)容調(diào)整,很多消費者認為并沒有意義,事實并非如此,從C-NCAP給出的數(shù)據(jù)來看,正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗的難度比正面40%要更難,實驗難度遠遠大于同行業(yè)其他安全碰撞測試標準。在此以外,C-NCAP測評內(nèi)容的調(diào)整涉及到了車輛在經(jīng)受碰撞以后會出現(xiàn)緩沖區(qū)域的問題,這樣更貼近已發(fā)生的交通事故情況。

只有在極具高要求的模擬碰撞下,測評車輛的安全性能才會真正體現(xiàn)。而正因為有了C-NCAP的嚴格把控,才有了更多安全性能優(yōu)越的車輛,這一切只為大家的出行能更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 石家莊）

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