破局車聯(lián)網(wǎng)信息安全,賦能汽車智能化發(fā)展
當(dāng)前,汽車行業(yè)正在進(jìn)行著一場深刻的變革:智能汽車蓬勃發(fā)展,5G、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等全新技術(shù)正與汽車加速融合,讓汽車從代步工具逐漸化為智慧移動的新空間。但汽車智能化在為用戶帶來便捷車生活的同時,還帶來信息安全等全新風(fēng)險,在金融、科技等領(lǐng)域普遍存在的黑客入侵,未來或?qū)⒃谄囍悄芑I(lǐng)或普遍存在。
為提升公眾對車輛信息安全的認(rèn)知水平,激發(fā)廣大用戶對汽車信息安全的風(fēng)險防控意識,加強(qiáng)行業(yè)人才交流,“第三屆汽車安全與召回技術(shù)論壇”將于10月20日-22日在重慶舉行,論壇聚焦智能新能源汽車安全、自動駕駛安全、汽車產(chǎn)業(yè)安全與技術(shù)創(chuàng)新等主題,同期還將舉辦“車聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽”、“車輛事故深度調(diào)查技能大賽”,旨在促進(jìn)提升行業(yè)車輛安全技術(shù)研發(fā)能力,提高我國車輛信息安全水平和車輛事故深度調(diào)查水平,加快構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)雙循環(huán)發(fā)展格局。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的不斷加快,車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問題正日益嚴(yán)峻。往事可鑒,2019年發(fā)生的特斯拉Model S入侵事件中,黑客僅通過遠(yuǎn)程入侵,就可以控制車輛的終端系統(tǒng),通過Model S存在的漏洞打開車門并開走,此外還能向Model S發(fā)送“自殺”命令,在車輛正常行駛中突然關(guān)閉系統(tǒng)引擎。
伴隨5G時代的加速到來,汽車網(wǎng)絡(luò)安全的話題越來越受關(guān)注。近日,工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長趙志國在2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示,網(wǎng)絡(luò)攻擊正在向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展。“今年以來,發(fā)現(xiàn)整車企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)提供商等相關(guān)企業(yè)和平臺的惡意攻擊,達(dá)到280余萬次,平臺的漏洞、通信的劫持、隱私泄露等問題十分嚴(yán)重。”“同時,從車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全實際看,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),特別是傳統(tǒng)車企,網(wǎng)絡(luò)安全意識不強(qiáng),防護(hù)能力不足,安全投入不夠等問題也比較突出。去年汽車行業(yè)85%的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵部件都存在漏洞,ID存在身份鑒別等問題,超六成企業(yè)缺乏車聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)對手段。”
預(yù)見未來,如同現(xiàn)在的車輛硬件故障一樣,信息安全事故將會受到業(yè)內(nèi)人士、行業(yè)機(jī)構(gòu)和廣大消費(fèi)者的高度重視。
即將在10月20日-22日在重慶舉行的一系列車聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)活動,便是對未來即將發(fā)生的眾多信息安全事故的有效回應(yīng)。賽事活動期間,將有頂級車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域的團(tuán)隊紛紛加入,現(xiàn)場模擬車聯(lián)網(wǎng)遭遇黑客攻擊,還原真實事故案例,進(jìn)行實戰(zhàn)漏洞攻防、滲透對抗,同時開展實勘分析、激烈答辯,將為廣大用戶全方位展現(xiàn)比賽的競技性、趣味性和可觀賞性,敬請期待!
為確保競技公平,兩項比賽將邀請國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)行專業(yè)評判和監(jiān)督,且比賽將采取自由報名、定向溝通的方式進(jìn)行,10月12日前可聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人報名,或掃描二維碼填寫報名信息。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)
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