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哈弗F7x的性價比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢

2020-09-27 20:22:34 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著80、90后逐漸成長為社會主力,消費年輕化已然成為了不爭的事實。需求端的變化自然推動著供給端的變革,可以看到,如今的汽車產(chǎn)品已經(jīng)不像當(dāng)年那樣老氣橫秋,連B級車都呈現(xiàn)出了年輕化的趨勢。

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車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg24093/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

事實上,哈弗是眾多品牌中較早意識到這一趨勢的品牌,在2018年推出了F系列產(chǎn)品。其中,哈弗F7無疑是最亮眼的明車型,上市以來月銷量基本都維持在萬輛之上,為哈弗品牌提供了不少的增量。此后,基于哈弗F7打造的轎跑SUV——哈弗F7x也正式上市,進一步豐富了車型品類。

哈弗F7x的性價比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢

如今,哈弗F7/F7x即將迎來2021款車型,而在新車上市前,筆者有幸參加了兩款新車的試駕活動。那么,相比老款車型,2021款哈弗F7/F7x帶來了哪些變化呢?我們詳細(xì)來看。

 

配備Fun-Life 2.0系統(tǒng),智能實力再進階

 

由于老款車型的設(shè)計已經(jīng)足夠出彩,2021款哈弗F7/F7x并未在造型上做出太多的改變,只是更換了全新樣式的六邊形中網(wǎng),視覺效果更加精致。內(nèi)飾的變化也不大,主要針對內(nèi)飾材質(zhì)進行優(yōu)化,采用了更多的鋼琴烤漆以及拉絲面板,質(zhì)感有所提升。同時,中控屏右邊的空調(diào)出風(fēng)口面積有所增大,看起來整體感更強。

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2021款哈弗F7/F7x更核心的提升在于智能配置,其配備了Fun-Life 2.0系統(tǒng),并首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能,實現(xiàn)智能化再進階。具體來看,F(xiàn)un-Life 2.0系統(tǒng)的語音功能讓我印象深刻,語音識別成功率很高,而且可以控制的功能很多,比如操控天窗、發(fā)微信、找餐廳等,極大的增強了用車便利度和行駛安全性。并且,該系統(tǒng)還加入了王者榮耀語音包,“妲己、李白”等特色主題語音讓我們成功打破次壁,提升了用車的趣味性。

 

值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x還引入了車載微信,對于當(dāng)下重視微信社交的年輕消費者來說,這無疑是一個極具吸引力的配置。根據(jù)筆者的體驗感受來看,2021款哈弗F7/F7x的車載微信十分好用,輕點微信按鍵即可將微信信息轉(zhuǎn)化為語音播報,不僅便捷,而且不會影響行車安全性。

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智能安全配置方面,2021款哈弗F7/F7x的表現(xiàn)同樣不俗。筆者著重體驗了全自動融合泊車功能,由于現(xiàn)場設(shè)置的停車位比較狹窄,通常情況下需要打好幾把輪才能停進去,但開啟自動泊車功能之后,我們不需要任何操作,新車很容易就停進了車位。對于新司機來說,這直接就解決了停車難的問題;而對于老司機來說,這項配置也能夠讓停車更加輕松,同時避免了因疏忽造成的擦掛。

變速箱全新標(biāo)定,駕乘質(zhì)感再上一層樓

 

動態(tài)試駕環(huán)節(jié)主要包含了兩個項目,加速測試和繞樁測試。2021款哈弗F7/F7x提供了兩套動力總成,分別是1.5T+7DCT和2.0T+7DCT,此次筆者試駕的是2021款哈弗F7x 2.0T版本,發(fā)動機最大功率165kW,峰值扭矩385 N·m,百公里加速僅需6.6秒。從實際的駕駛體驗來看,其加速感受的確很棒,全力踩下油門踏板后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升,動力隨之噴涌而出,能夠給予駕駛者明顯的推背感。

 

而且,7速濕式雙離合變速箱進行了全新標(biāo)定,換擋速度更快,擋位的銜接也更緊密順暢,開起來更加跟腳。更難能可貴的是,這臺變速箱還保證了日常行駛的平順性,低擋位頻繁切換也沒有出現(xiàn)明顯頓挫,駕乘舒適性得到了較大的提升。

哈弗F7x的性價比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢

繞樁環(huán)節(jié),2021款哈弗F7x顯露出了它靈活的一面,車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)、應(yīng)達(dá)性、側(cè)傾抑制性均表現(xiàn)出色,能夠靈活的穿梭在各個樁筒之間,并且車身姿態(tài)平穩(wěn),懸架沒有被壓縮得太多,有著不俗的駕駛樂趣。

 

這主要得益于其較高的底盤規(guī)格和大師級底盤調(diào)校。2021款哈弗F7x采用前麥弗遜獨立懸掛、后雙橫臂式獨立懸掛,驅(qū)動布局采用了四驅(qū)結(jié)構(gòu)。眾所周知,雙橫臂式獨立懸掛在運動性方面表現(xiàn)更佳,一般只有在更高級的車型上才有所搭配,再加上四驅(qū)動力布局,2021款哈弗F7x的底盤操控可謂不俗。

​總的來看,2021款哈弗F7/F7x在老款車型強大產(chǎn)品力的基礎(chǔ)之上,對于造型內(nèi)飾進行了優(yōu)化,同時強化了整車的智能配置和駕乘質(zhì)感,市場競爭力進一步提升。參考老款車型優(yōu)秀的市場表現(xiàn),更加強大的2021款哈弗F7/F7x,市場地位毫無疑問會更加穩(wěn)固。

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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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