CMA超級(jí)母體形體基因 汽車界的百變星君
近日,誕生于吉利CMA超級(jí)母體的首款寬體中高級(jí)轎車——PREFACE,最近邀請(qǐng)了媒體近距離感受它“時(shí)空變奏”的設(shè)計(jì)理念。PREFACE自從在2019年上海車展上亮相以來,便成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),其流暢大氣的造型,創(chuàng)新突破的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),都極具“型格”,讓人印象深刻,堪稱是吉利汽車今年最令人期待的車型。
我們可以看到,PREFACE這款車的整體造型設(shè)計(jì)和吉利品牌旗下的各款車型都不太一樣,如果不看車前的車標(biāo),會(huì)讓人誤以為它是一臺(tái)純正的歐系車型,這正是因?yàn)镻REFACE是由吉利CMA超級(jí)母體孕育而生,而CMA超級(jí)母體是由吉利按照歐洲豪華車標(biāo)準(zhǔn)打造,不僅具備北歐造車的特色優(yōu)勢(shì),而且匯聚了全球頂級(jí)資源,擁有高度發(fā)達(dá)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”(電子電氣架構(gòu))以及優(yōu)異的“安全、智能、運(yùn)動(dòng)、形體”四大基因。PREFACE展現(xiàn)出來的造型設(shè)計(jì)魅力正是得益于CMA超級(jí)母體強(qiáng)大的形體基因技術(shù)。
吉利CMA超級(jí)母體作為比肩豐田TNGA架構(gòu)的世界級(jí)模塊化架構(gòu),憑借高度靈活的形體基因,帶來自由多變的設(shè)計(jì)空間,充分釋放設(shè)計(jì)師天馬行空的想像力,可以生產(chǎn)出豐富多樣且各具特色的汽車外形,并可實(shí)現(xiàn)概念車的高度還原,還原度最高可達(dá)95%。
(左為概念車)
PREFACE的推出,就是吉利CMA超級(jí)母體強(qiáng)大形體基因的最好的說服力。與2019年上海車展的PREFACE概念車相比,量產(chǎn)的PREFACE還原度高達(dá)95%,除了門把手、下格柵等細(xì)微處的設(shè)計(jì),幾乎一模一樣。
此外,PREFACE作為緊湊級(jí)車型,卻擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的車型尺寸,為用戶帶來更舒適自由的空間享受。例如,PREFACE的長(zhǎng)寬高尺寸分別達(dá)到了4785mm*1869mm*1469mm,軸距更是達(dá)到2800mm的豪橫尺度,在同級(jí)車型中無車能及。而這些,也是CMA超級(jí)母體形體基因的功勞,它打破了車輛軸距、前懸、車高、車寬等限制,設(shè)計(jì)師可以根據(jù)不同車型的需求,增長(zhǎng)或縮短軸距,調(diào)節(jié)車身高度,以及加寬或收窄輪距和車寬,從而打造出造型各具特色的汽車產(chǎn)品。
我們?cè)賮砜纯赐瑸镃MA超級(jí)母體架構(gòu)下的星越,和PREFACE相比,卻是外型設(shè)計(jì)完全不同的兩款車型。星越是SUV車型,而PREFACE是轎車,這就要求兩車的車高和離地間距有著很大的差距。其次在外觀方面,以前臉為例,星越上格柵面積小,下格柵面積大,給人一種運(yùn)動(dòng)、犀利的視覺感 ,而PREFACE上格柵比例大,下格柵比例小,給人一種時(shí)尚、豪華的感覺。另外,在車身尺寸方面,星越車長(zhǎng)4605mm ,PREFACE車長(zhǎng)4785mm,星越軸距2700mm,PREFACE軸距2800mm,營(yíng)造出完全不同的車身比例和外形特征。
如果對(duì)吉利CMA超級(jí)母體有所了解的話,你會(huì)知道其形體基團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力遠(yuǎn)不止于此。截止目前,CMA超級(jí)母體已經(jīng)成功打造了沃爾沃XC40、吉利星越、Polestar 2、PREFACE,以及領(lǐng)克旗下多款車型等,每一款車型都給傳遞出獨(dú)特的型格魅力。
當(dāng)然,作為CMA超級(jí)母體孕育的最新力作,PREFACE可以說是將形體基因優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致的一款車型,也是吉利汽車邁入科技4.0時(shí)代的最具代表車型。在即將到來的北京車展上,我們會(huì)看到PREFACE的帶來的設(shè)計(jì)“新序章”,現(xiàn)場(chǎng)的朋友們可以感受下CMA超級(jí)母體形體基因帶來的驚喜!
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